中新網1月6日電 據共同社報道，日本汽車銷售協會聯合會與全國微型車協會聯合會日前公布了2009年國內新車銷量(包括微型車)。數據顯示，2009年日本國內新車銷量連續5年下降，為460.9255輛，較上一年下降了9.3%，自1978年來首次跌破500萬輛。

　　據報道，這一銷量和1990年鼎盛時期的777萬7493輛相比減少300余萬輛。銷售聯合會分析稱：“需求難以迅速恢復，嚴峻狀況仍將持續。”金融危機導致的經濟惡化及年輕人對汽車的興趣下降正令國內汽車市場不斷縮小。

　　各汽車廠商為求生存正計劃把業務重點由國內轉至經濟增長有望的新興市場國家。如果這一動向導致國內生產體系縮小，由于相關產業范圍甚廣，因此勢必將對國內就業和經濟造成影響。

　　微型車除外的新車銷量同比下降9.1%，為292萬1085輛，38年來首次跌破300萬輛。微型車銷量下降9.7%為168萬8170輛，連續3年減少。

　　乘用車銷量下降5.7%，為264萬312輛。普通乘用車銷量下降7.3%為116萬175輛，小型乘用車銷量下降4.5%，為148萬137輛。受物流公司因經濟不景氣而減少車輛更新的影響，貨車銷量大跌32.3%為26萬8201輛。

　　包括微型車在內的各品牌中，混合動力車熱賣的雷克薩斯銷量增長了8.6%達2萬8167輛，本田則增長了0.2%。其他各品牌銷量均有所下滑。

　　另一方面，12月的新車銷量則同比增長了21.6%，達37萬2608輛，連續4個月保持增長。其主要原因除了上年同期銷量急劇下降導致基數較低外，日本政府所推出的鼓勵購買環保車的政策也收到了成效。