12月23日，吉利、北汽接近完成和完成了對瑞典沃爾沃、薩博的收購。雖然兩家收購方式不一樣，但對于中國汽車企業走向國際市場夯實了基礎。

　　吉利確定明春收購沃爾沃

　　吉利收購沃爾沃在圣誕前夕取得重大進展，12月23日，雙方分別發表聲明，吉利與福特就收購沃爾沃項目所有重要商業條款達成一致，吉利預計2010年第一季度與福特簽署股權收購協議，第二季度有望完成全部交易。

　　據悉，福特汽車預計將于2010年第1季度與吉利簽署股權收購協議；在獲得相關監管機構批準后，預計于第2季度完成交易。

　　收購沒有障礙

　　吉利方面表示，收購已經沒有什么障礙了，目前就等兩國政府在政策上的協調和批準。據了解，吉利與沃爾沃管理層、工會代表以及沃爾沃主要工廠所在地——瑞典及比利時的政府官員進行了一系列具有建設性的會晤。

　　交易金額仍然保密

　　吉利收購沃爾沃的價格到底是多少？截止到目前，吉利和福特雙方還沒有透露交易的價格，有消息人士稱交易價格接近20億美元。而福特汽車在1999年收購沃爾沃時花費了64.5億美元。不管最終收購價格如何，20億美元左右對于吉利汽車來說，絕對不是一個小數目。據悉，吉利已經得到了中方銀行的支持，并將從三家銀行獲取資金來源。

　　工廠或將落戶北京

　　吉利完成收購福特汽車旗下沃爾沃部門的交易之后，吉利將在中國建立沃爾沃工廠，并很可能把工廠建在北京。此前有消息稱，吉利沃爾沃基地將選址北京亦莊開發區，并由北京市政府和吉利共同投資19億美元。對此，相關人士稱，現在還沒有最終確定，一些具體的細節問題雙方仍在商談之中。

　　沃爾沃品牌獨立運行

　　吉利競購成功，沃爾沃將在獨立管理團隊的領導下保持充分的獨立性，總部仍設立在瑞典哥德堡，且沃爾沃目前的工廠、研發中心、工會協議和經銷商網絡將得以保留。相關人士透露，吉利收購沃爾沃后，吉利和沃爾沃還是兩個品牌，吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃。吉利會有兩套經營管理班子服務于不同的消費群體。

　　北汽2億美元買來薩博技術

　　12月23日在京正式與瑞典薩博汽車公司進行簽約，雙方共同宣布已完成了對薩博相關知識產權的購買工作，北汽以2億美元成功收購瑞典薩博汽車公司相關知識產權。

　　通過此次收購，北汽從薩博獲得了完整的質量與制造工藝體系，包括三個整車平臺、三個車型、兩個發動機系列、主打的四個發動機、兩個變速箱的知識產權；9-3三廂運動轎車、9-5的三廂車、9-5車運動型轎車；知識產權交易的技術文件(整車設計規范、零部件子系統設計規范、試驗驗證方法和驗證規范、分析方法)；制造工藝；供應商管理體系。

　　此次收購薩博技術，北汽將在充分消化Saab薩博整車平臺和發動機的技術上，力爭在未來三年，進行車型研發、生產基地建設和動力總成工廠建設，開發3-4款轎車和2-3款渦輪增壓發動機，覆蓋中高級轎車的各個細分市場并成為該市場強有力的競爭者。