中國(guó)汽車市場(chǎng)今年以高達(dá)近40%的增長(zhǎng)速度令世界各國(guó)矚目，然而在金融危機(jī)和海外國(guó)家加強(qiáng)貿(mào)易保護(hù)的雙重背景下，中國(guó)汽車的出口形勢(shì)卻日益嚴(yán)峻。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1至11月累計(jì)出口汽車28.68萬(wàn)輛，比上年同期下降50.77%。

　　自2008年下半年以來(lái)，由于金融危機(jī)的影響，我國(guó)汽車產(chǎn)品出口存在的問(wèn)題突顯，出口大幅下降。長(zhǎng)城汽車高層在接受記者采訪時(shí)就指出，去年該公司出口超過(guò)10萬(wàn)輛，出口數(shù)量占據(jù)總銷量的一半。“其中俄羅斯市場(chǎng)去年單月銷量平均在1.6萬(wàn)至1.7萬(wàn)輛之間，最高時(shí)有2萬(wàn)多輛，而今年全年俄羅斯出口還不到100輛。預(yù)計(jì)今年長(zhǎng)城出口11萬(wàn)輛的目標(biāo)只能完成3萬(wàn)輛左右。

　　分析人士表示，長(zhǎng)城的現(xiàn)象只是今年汽車出口的縮影。這其中的原因一是金融危機(jī)后，不少國(guó)家加強(qiáng)了貿(mào)易保護(hù)，阻止中國(guó)汽車的出口。另外一個(gè)因素是受金融危機(jī)的沖擊，國(guó)外消費(fèi)者的購(gòu)買力下降。另?yè)?jù)海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，今年前10個(gè)月，全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額539.48億美元，其中進(jìn)口金額248.03億美元，同比下降6.62%，出口金額291.45億美元，同比下降32.11%。

　　不過(guò)，隨著經(jīng)濟(jì)情況的好轉(zhuǎn)，2009年11月汽車企業(yè)出口有所回升，當(dāng)月出口汽車3.82萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)32.40%，比上年同期增長(zhǎng)12%，本月汽車出口為年內(nèi)最高水平。此外，商務(wù)部等6部委在11月發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》，《意見》分析了我國(guó)汽車產(chǎn)品出口現(xiàn)狀和面臨的形勢(shì)，提出了促進(jìn)發(fā)展的指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)及具體措施。也就是到2015年，汽車和零部件出口達(dá)到850億美元，年均增長(zhǎng)約20%；到2020年實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。(記者 劉曉林)