盡管業內普遍預期車市仍然是促進消費的重要領域，購置稅政策不會有太大的變化，但是優惠幅度減少50%依然令市場震動。昨天，記者從滬上車市了解到，購置稅優惠調整政策剛剛發布，不少心急的消費者為趕在新政策執行前買車紛紛前往經銷商處預訂小排量轎車。由于現車相當緊張，一些車商甚至推出購置稅補貼政策以避免流失消費者。

　　購置稅優惠縮水50%

　　據《研究完善促進消費的若干政策措施》的有關要求，減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，但是減征幅度減少，明年開始，購置稅按7.5%征收。據悉，1.6L及以下車型國家購置稅征收標準為10%，年初進行調整，從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車按5%征收車輛購置稅。而隨著此次購置稅減征政策的調整，明年小排量轎車購置稅優惠幅度將比今年縮水50%。

　　昨日，全國乘用車聯席會議秘書長饒達在接受采訪時表示，鑒于本年度汽車市場的銷售量漲勢過快，國家對汽車購置稅的優惠幅度做出小幅調整。優惠幅度變小是否會影響到明年汽車市場的銷售水平呢？饒達表示，對于汽車市場的銷量情況他并不擔心，可能數額上會有些下滑，但明年還是利好的。

　　購置稅優惠政策對車市消費的拉動是非常明顯的，1.6升及以下乘用車今年以來表現突出。據統計，今年1-11月，1.6升及以下乘用車累計銷量對整個汽車市場的增長貢獻度達到85%，政策因素拉動小排量轎車的需求增長達260萬輛左右。由于眾多消費者趕在年底購置稅政策優惠敏感期前買車，小排量轎車更是產銷兩旺，11月1.6升及以下排量乘用車銷量為72.33萬輛，其中1.6升及以下轎車銷售53.42萬輛，均創出歷史新高。

　　消費者趕政策末班車

　　購置稅政策的調整將使大批小排量轎車消費者支出增加，新政策出臺后，不少消費者趕在年前買車。昨日，滬上一經銷商向記者透露，當天4S店預訂的新車幾乎清一色是1.6升以下的小排量轎車，一天的預訂量超過20臺，是前一天的一倍。“即使現在買車也必須趕時間才能避免購置稅上漲帶來的影響。”據透露，車主一般是在上牌后前往繳稅，而上海牌照拍賣一個月一次，一些車主要趕在年前繳稅必須去市場上購買上牌額度。

　　據悉，今年1.6升及以下排量車輛購置稅稅率是5%，明年改為7.5%。按新車輛購置稅計算方法：售價÷（1+17%)×稅率，明年，售價10萬元的1.6升汽車的購置稅將比今年多花2137元。

　　由于預期購置稅可能調整，從12月份開始，部分車商和經銷商已開始在國內部分市場上展開購置稅補貼政策，為明年年初爭取更多的客戶。據記者了解，上海大眾、吉利等經銷商均推出了直接針對購置稅的優惠政策，部分政策延續到明年1月份。一經銷商向記者表示，公司補貼購置稅就是為了避免客戶流失。