中央經濟工作會議今閉幕，在后金融危機、經濟維穩的基調下，會議既廣受關注，又看似缺乏新意。但據透露，會議還是準備了一些新東西，比如說有關汽車的討論。

　　中央近來對汽車產業和汽車社會最感興趣，6名政治局常委近期圍繞經濟和社會發展展開調研，其中4名政治局常委的調研中，參觀了與汽車產業有關的企業和科研單位。其中溫家寶專門考察了中科院上海硅酸鹽研究所，去看世界先進的電動汽車電池。而李克強和李長春，先后到了安徽奇瑞汽車，那是中國最大的自主品牌轎車研發、生產企業。

　　領導層對汽車感興趣，首先是因金融危機下，中國汽車業一枝獨秀。中國國產汽車前10月產銷雙破千萬輛大關，分別為1，087萬輛和1089萬輛，同比增長逾36%。預計全年銷售可望達1，300萬輛，躍居全球最大汽車市場。

　　汽車業是擴大內需的正面典型，但中央還有另一思路；就是在應對危機取得成效后，要進一步推動自主創新、產業結構調整，確保經濟持續平穩較快發展；而汽車業，將被選為這方面的典型。因此短期而言，主管部委將延長金融危機時定下的汽車銷售優惠政策；中期而言，明春兩會之前，國務院將出臺新能源汽車發展規劃，推動新能源汽車熱潮。