回顧廣州車(chē)展，媒體濃墨重彩報(bào)道了大眾及一汽上汽伙伴；上汽和通用；奔馳寶馬；吉利奇瑞等大舉南下，把一向是三家廣州日系車(chē)企主唱的廣州車(chē)展攪得火藥味十足。在歐美車(chē)系兵臨城下、南北對(duì)壘的角逐中，廣州三家日系車(chē)企并不怯陣，以攻為守，亮出不少高招。

　　廣汽豐田攜新凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士及進(jìn)口車(chē)型FJ酷路澤悉數(shù)登場(chǎng)。其中油電混合動(dòng)力版凱美瑞的亮相最受關(guān)注。混合動(dòng)力，是豐田在全球汽車(chē)業(yè)的最強(qiáng)項(xiàng)。廣豐執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞透露，廣豐計(jì)劃導(dǎo)入油電混合動(dòng)力凱美瑞，目前正在進(jìn)行前期相關(guān)準(zhǔn)備工作。以節(jié)能減排的探索力爭(zhēng)在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿。

　　廣豐今年表現(xiàn)出色。銷(xiāo)量將突破20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%以上，成為豐田全球最矚目的事業(yè)體。

　　剛剛下線(xiàn)的第100萬(wàn)輛雅閣在廣州車(chē)展亮相，標(biāo)志著廣本的一項(xiàng)行業(yè)新紀(jì)錄。雅閣成為我國(guó)第一款累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)輛的中高級(jí)轎車(chē)。

　　廣本還展出了一項(xiàng)引以為榮的主動(dòng)安全成果：參與國(guó)內(nèi)首次行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)的雅閣以及本田研制的模擬行人的機(jī)器假人。

　　廣本執(zhí)行副總姚一鳴稱(chēng)：每一代雅閣都在展現(xiàn)一種“敢為天下先”的風(fēng)范，號(hào)稱(chēng)“史上最強(qiáng)雅閣”的第八代雅閣，上市不到兩年，累計(jì)銷(xiāo)量已突破32萬(wàn)輛，獨(dú)占中高級(jí)車(chē)市鰲頭。

　　11月22日，廣州車(chē)展前夕，東風(fēng)、日產(chǎn)和廣州市政府簽署備忘錄，就引進(jìn)電動(dòng)車(chē)研制全面展開(kāi)合作。日產(chǎn)近年來(lái)在全球推廣純電動(dòng)車(chē)方面成績(jī)顯著。日產(chǎn)與雷諾一起制定了“憑借零排放車(chē)成為世界的領(lǐng)跑者”的目標(biāo)，并且已經(jīng)與世界各國(guó)的政府、自治體和企業(yè)等簽署了超過(guò)30份電動(dòng)汽車(chē)合作協(xié)議。

　　日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃從2010年開(kāi)始在日本、美國(guó)、歐洲發(fā)售電動(dòng)車(chē)，并在2012年在全球范圍內(nèi)進(jìn)行批量銷(xiāo)售。

　　東風(fēng)日產(chǎn)近年來(lái)以產(chǎn)品線(xiàn)豐富，高中低車(chē)型通吃，成為中國(guó)轎車(chē)企業(yè)中產(chǎn)銷(xiāo)量和車(chē)型種類(lèi)的佼佼者。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)執(zhí)行副總?cè)斡卤硎荆瑬|風(fēng)日產(chǎn)將不遺余力地推廣電動(dòng)車(chē)，并將按照規(guī)劃，在2011年將電動(dòng)車(chē)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。 其他日系品牌在此次廣州車(chē)展也不甘示弱，馬自達(dá)中國(guó)發(fā)布了跨界SUV馬自達(dá)CX-7和兩廂馬3，與馬自達(dá)6睿翼、三廂馬3等國(guó)產(chǎn)明星車(chē)同臺(tái)亮相。 (李安定)