商務部等六部委近日公布了《關于促進我國汽車產品出口持續健康發展的意見》，提出建立汽車出口基地，鼓勵車企海外投資設廠等新措施，以應對金融危機背景下的出口嚴峻形勢。

　　這份由商務部、發改委、工信部、財政部、海關總署和質檢總局聯合發布的意見提出，汽車及零部件出口從2009年到2011年力爭實現年均增長10%；到2015年，汽車和零部件出口達到850億美元，年均增長約20%；到2020年實現我國汽車及零部件出口額占世界汽車產品貿易總額10%的戰略目標。

　　建設出口基地將成為發展汽車出口的重要措施。意見提出，研究提出加快出口基地建設的長遠規劃。力爭將國家汽車及零部件出口基地建設成為我國汽車工業自主創新、規范出口秩序和保護知識產權的示范基地，世界汽車產業轉移、國際交流與合作的重要承接載體。

　　意見還提出，積極引導節能和新能源汽車產品出口；大力實施品牌戰略，重點發展一批技術含量高、市場潛力大的產品和企業。此外，國家鼓勵有比較優勢的企業或企業間聯盟體對外投資，在境外建廠設點，擴大海外生產規模，貼近銷售市場，帶動汽車產品、技術和服務出口。

　　來自中國汽車工業協會的最新統計顯示，今年1-10月我國累計出口汽車24.86萬輛，比上年同期下降54.54%。據分析，近期汽車出口形勢仍不會有很大的改觀，可以斷定今年汽車出口市場大幅下降已成定局，如何在我國汽車總規模迅速擴大的情況下擴大出口市場份額成為目前面臨的一個難題。

　　目前我國已成為世界汽車第二大生產國。近年來汽車及零部件出口也呈現快速發展態勢，2001-2007年年均增長近50%，2008年汽車產品出口已達302億美元。但國際金融危機導致汽車出口大幅回落。（陳志杰）