廣州車展仿佛正在為火熱的中國車市寫下年末總結書。作為今年國內車壇最后一場盛事，第七屆廣州車展將在下周二正式開幕。由于今年中國汽車產銷量雙雙突破1000萬，我國正式開始從汽車大國向汽車強國轉變，所以，在年末舉行的廣州車展因其帶有總結味道，吸引了眾多眼球。那么，這屆車展將有哪些新車即將展出？誰將是此次車展的主角？反映出怎樣的消費趨勢？本報記者在此為你提前打探。

　　60款新車集體亮相

　　據悉，本屆廣州車展將以“科技·潮流·新生活”為展示主題，分四大展區(qū)，總共啟用15個展館，展出面積將達15萬平方米，比上屆增長20%，將有80多個整車品牌參展。

　　本次廣州車展預計將發(fā)布新車60款以上。其中包括寶馬X1、寶馬5系GT、奔馳G500、保時捷新911Turbo、卡宴特別運動版、國產高爾夫GTI、國產大眾tiguan、全新馬自達3、新一代別克GL8、全新凱越HRV、現代ix35等車型，其中不少車型為國內首發(fā)甚至是亞洲首發(fā)。

　　打造“史上最強”車展

　　本屆車展展出的進口新車讓人眼花繚亂。

　　將進入國產程序的雷諾有兩款新車亮相，奔馳新車E260/E260Coupe在廣州車展上市。一向以奢華品質著稱的賓利汽車將攜旗下首款生物燃料車型——歐陸Supersports跑車在此次車展上亮相，同時賓利歐陸系列3款——GT、飛馳、　GTC及賓利90周年雅致珍藏版也將出現在展臺上。

　　此外，勞斯萊斯古思特、新一代寶馬M5及蘭博基尼全球限量版LP　550-2也將來到廣州車展上。而馬自達汽車株式會社則為中國消費者帶來“Mazda　CX-7”以及“Mazda3兩廂”車，預計該兩款車型即將在中國市場銷售。

　　更為引人注目的是，起亞跑車KOUP將揭曉其中文名。展會現場還會有意想不到的DIY車飾亮相，讓SHUMA　呈現不一樣的展示亮點。

　　另外，東道主廣汽集團、廣汽本田在自主品牌上則有新的突破，而懸掛廣汽長豐標識的量產版Acumen，將會在廣州車展上亮相，上海汽車自主品牌MG6量產車型則是首發(fā)。

　　相關人士表示，本屆車展無論是參展面積還是展出的新車，都創(chuàng)造了新的紀錄，堪稱是廣州“史上最強”的車展。

　　自主品牌異軍突起

　　今年本土品牌的異軍突起，銷量在2009年均創(chuàng)新高。據悉，國內的眾多自主汽車品牌都將在本次車展上展示新風采，奇瑞、吉利、比亞迪、長城等本土代表企業(yè)都將攜帶最新車型傾情演出。

　　其中，吉利帝豪2款新車、江淮和悅三廂、1.5L力帆620等將在車展上市，比亞迪汽車將于廣州車展再次推出自己的新能源技術，同時展示F3DM、F6DM、e6三款新車。

　　或將引爆4季度行情

　　盡管從歷史淵源、開展頻率以及規(guī)模來看，廣州車展仍無法與北京和上海車展相提并論。但在今年國內車市出乎意料的火爆氛圍下開幕，車市的火爆意味著廠商對車展的渴求度也隨之提高，在下屆北京車展、上海車展遙不可及的時候，本屆廣州車展恰好成為眾廠家在特殊市場環(huán)境下展現新車的最好舞臺。

　　“今年的廣州車展確實有點特別。”汽車專家賈新光在接受本報采訪時表示，“第四季度是一年中的沖刺階段，在車市火爆的引誘下，近20家國內主流車企均提高了產銷目標，截至目前，還沒有哪一家宣稱已提前完成了任務，第四季度的沖刺就成了關鍵和最后的希望。因此，第四季車市需要一個引爆點——廣州車展的至關重要性順勢凸顯，廠商們的死拼將是必然，而由此引發(fā)的結果就是新車的集中投放。”