進(jìn)入11月份，已臨近年底。想必等著年底購(gòu)車的消費(fèi)者非常關(guān)心車價(jià)。往年，一些汽車廠家、經(jīng)銷商為完成全年銷售任務(wù)在年底大幅讓利，讓消費(fèi)者嘗到了抄底購(gòu)車的甜頭、留下了“年底買車最劃算”的印象。尤其是去年年底，受國(guó)際金融危機(jī)影響，我市多家汽車經(jīng)銷商降價(jià)售車，降幅和往年相比是“空前”的，更讓消費(fèi)者覺(jué)得年底買車劃算。不過(guò)，今年在全國(guó)車市一路飄紅的帶動(dòng)下，我市車市也呈現(xiàn)牛市行情，多家汽車經(jīng)銷商還提前完成了全年的銷售任務(wù)，在此背景下，車市還能呈現(xiàn)大幅降價(jià)風(fēng)潮，讓消費(fèi)者抄底購(gòu)車嗎？

　　有些車型可“抄底”

　　記者在經(jīng)銷商處了解到，年底要想抄底買速騰[綜述 圖片 論壇]、CR-V、新軒逸等多款貨源緊張、供不應(yīng)求的走俏車型，有點(diǎn)難。一汽-大眾在大連的一家經(jīng)銷商告訴記者，目前已經(jīng)完成全年的銷售任務(wù)，再加上車源緊張，年底不太可能大幅促銷。今年速騰、新寶來(lái)[綜述 圖片 論壇]一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)，訂單已排到年底，價(jià)格在年底恐怕難有優(yōu)惠，至于剛剛上市的新高爾夫[綜述 圖片 論壇]，備受消費(fèi)者歡迎，今年年底價(jià)格肯定不會(huì)松動(dòng)。中升東本、奧通東本4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，CR-V的訂單已排到明年1月，這款車在年底不會(huì)有降價(jià)舉措。東風(fēng)日產(chǎn)中升奧通專營(yíng)店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新軒逸目前貨源緊張，年底不降價(jià)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，貨源相對(duì)充足、賣得也不錯(cuò)、但在同一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)車型較多的一些合資品牌和自主品牌車型，則在年底可能會(huì)降價(jià)，不過(guò)未必會(huì)大幅降價(jià)。一些庫(kù)存充足、銷量一般或不好的車型，年底肯定會(huì)大幅降價(jià)，消費(fèi)者關(guān)注此類車型，則有望實(shí)現(xiàn)“抄底購(gòu)車”。

　　記者在廣汽豐田中升虹港路店采訪時(shí)了解到，銷量一直不錯(cuò)、但競(jìng)爭(zhēng)車型較多的凱美瑞[綜述 圖片 論壇]、雅力士[綜述 圖片 論壇]最近已推出優(yōu)惠促銷活動(dòng)，該店每周都會(huì)推出一款低于市場(chǎng)價(jià)的凱美瑞，該店還會(huì)向購(gòu)買雅力士的消費(fèi)者送購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、筆記本電腦三重大禮，消費(fèi)者可以關(guān)注。

　　難現(xiàn)大幅降價(jià)風(fēng)潮

　　我市汽車經(jīng)銷商普遍表示，去年10月至12月，受國(guó)際金融危機(jī)影響，不少車商紛紛降價(jià)售車，有的車甚至是降價(jià)賠錢賣的，而今年年底即使降價(jià)賣車，也不太可能會(huì)重現(xiàn)去年那樣的大幅降價(jià)風(fēng)潮。

　　據(jù)悉，目前，我市一些已提前完成全年銷售任務(wù)的自主品牌汽車經(jīng)銷商舉起了降價(jià)大旗，不過(guò)，他們的降價(jià)舉措有更深層次的考慮——搶占更多市場(chǎng)份額、為明年銷售打前站。不過(guò)，也有一些提前完成全年銷售任務(wù)的汽車經(jīng)銷商，目前尚未有降價(jià)舉動(dòng)。

　　今年年初至9月末，大連市已銷售汽車96377輛，同比增長(zhǎng)44.6%。在市場(chǎng)利好的影響下，今年我市車市呈現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn)：車價(jià)走勢(shì)比較平穩(wěn)。即使某款車，推出了一定的購(gòu)車優(yōu)惠，但優(yōu)惠穩(wěn)定，能持續(xù)數(shù)月，車價(jià)不像往年那樣有很大波動(dòng)，例如：東風(fēng)本田思域[綜述 圖片 論壇]、賽拉圖[綜述 圖片 論壇]、獅跑[綜述 圖片 論壇]就是如此。至于這幾款車會(huì)不會(huì)在11、12月有進(jìn)一步降價(jià)舉措，相關(guān)經(jīng)銷商表示無(wú)法準(zhǔn)確答復(fù)，不過(guò)目前尚未聽(tīng)到廠家發(fā)出的大幅降價(jià)通知。

　　有經(jīng)銷商猜測(cè)，往年多數(shù)車型的價(jià)格是在年底“觸底”，不過(guò)今年，在繁榮的市場(chǎng)環(huán)境下，卻未必完全呈現(xiàn)這樣的規(guī)律。有的年底價(jià)格不探底的車型，可能一年中的價(jià)格低點(diǎn)是在大連國(guó)際車展，當(dāng)時(shí)在廠家的支持下，經(jīng)銷商推出了較大的購(gòu)車優(yōu)惠，車展過(guò)后優(yōu)惠就取消了。

　　今后幾個(gè)月，我市車價(jià)走勢(shì)究竟如何，仍需拭目以待。