國家新車購置稅政策對2009年新車銷售產生巨大影響，1.6升及以下小排量車一時間成為當下各地市場銷售最為火爆的車型。由于小排量汽車購置稅減半政策將于今年12月底到期，深圳市民與車商關注此項政策的未來走向。臨近政策大限，各經銷商采取了不同的應對措施，因此近期這一排量市場也出現幾種截然不同的表現。

　　1.6L排量成近期焦點

　　記者從市場了解到，部分經銷商出于年底沖量等目的，近期出現較大面積的促銷行情。經濟型轎車市場，桑塔納和捷達均給出數千元的優惠提升性價比，捷達部分1.6L車型讓利4000元。09款福美來1.6L自動版和樂風1.6L全系車型優惠幅度升至1萬元。駿捷1.6L和奇瑞A 3兩廂1.6M T讓利幅度較小，僅為3000元左右。緊湊車型騏達保持萬元優惠，PO LO勁情1.6L手動較上月優惠幅度小幅增加達7000元。中級車方面，1.6L排量車型本不多，市場只有速騰1.6L自動/手動擋車型可分別有8000元左右現金優惠。

　　對于部分1.6L排量旺銷的中級車型，經銷商由于沒有銷售壓力而減少或者取消優惠。記者從東風日產深圳經銷商處了解到，近期09款軒逸按原價銷售，目前沒有任何優惠活動。同樣采取強勢態度的還有雪佛蘭科魯茲1.6M T，經銷商也沒有任何優惠。同時，也有部分上月優惠車型近期開始回收價格，如現代悅動經銷商僅給出購車讓利4000元的優惠，較上月略有減少。別克凱越全系各款優惠現金1.6萬元，比前段時間的最高2.2萬元優惠縮水不少。據經銷商解釋，購置稅減半政策即將在年底到期，現在回收優惠一方面出于保存利潤考慮，另一方面也希望刺激一下準備購買1.6升車型的潛在客戶盡快出手。

　　前10月深市新車小排量占4成

　　日前記者從深圳市國稅局車輛購置稅征收管理辦公室獲悉，前10月份深圳地區1.6L以下排量的汽車銷量達到6萬輛，此類車型占車市新車銷量的近4成，同時征稅2 .17億元，也就意味著由于今年國家施行購置稅減半的政策，使得1.6L及以下深圳車主少繳購置稅2.17億元。(董勇剛）