本應于近日簽署完成的歐寶出售協議突然“流產”。昨日，通用汽車宣布，鑒于在過去幾個月里通用汽車的業務發展不斷好轉以及歐寶對于通用汽車公司全球戰略的重要性，通用汽車公司董事會決定繼續保留歐寶品牌，并將開始對其歐洲業務的運營進行重建。

　　通用全盤通吃

　　盡管通用方面一再表示，從一開始目標就是要確保找到一個最有利于消費者、員工、供應商以及經銷商長期利益的解決方案，但在業內看來，通用此次是做足了文章，目前處在“全盤通吃”的優勢制高點上。

　　據了解，自通用決定出售旗下歐寶以減少支出和負擔巨額債務后，已歷時半年之久。過程中卷入了加拿大汽車配件商麥格納和俄羅斯財團等多家公司以及德國、英國、俄羅斯等政府。其中，中國的北京汽車工業控股有限責任公司也有意成為收購方，但在7月時被通用宣判“出局”。

　　此前，通用汽車曾決定于10月15日與加拿大麥格納簽訂出售協議，德國政府也支持這筆交易，并承諾提供價值45億歐元的貸款。本以為板上釘釘的事，通用汽車以公司業務狀況好轉以及歐寶對整個公司所具備的戰略性重要意義為由撤銷了出售決定。

　　受益于美國汽車業回暖和通用汽車經營回升，今年10月，通用汽車在北美銷售汽車177603輛，同比增長4.1%，為2008年1月份以來首次同比增長。

　　分析人士認為，現在的情況無異于表明，德國政府在與通用公司的明爭暗斗中略輸一籌，等于為歐寶賺足了眼球，而且將45億歐元的資金援助無償送給歐寶。

　　麥格納聯席CEO齊格·沃夫表示，理解通用董事會的決定，保留歐寶的決定將會對通用全球的布局產生深遠影響，從而實現通用的利益最大化。而據海外媒體報道，俄羅斯總理普京在得知這一消息后，稱對通用的決定感到驚訝。

　　開啟重建計劃

　　“通用汽車將很快向德國及其他國家政府提交重建計劃，并希望能夠得到各國的認同和支持。”通用汽車公司總裁兼首席執行官韓德勝表示。

　　按照通用汽車的預算，關于歐寶重建的計劃所需要的初步資金大約30億歐元，這遠低于此前所有競購方提交的競購說明書中所要求的金額。鑒于歐寶公司目前的市場表現持續好于重建預期，并擁有穩定的現金流，因此時間就顯得至關重要。

　　事實上，在通用進入破產保護程序后，雖然將歐寶、薩博、悍馬等子品牌貼上了“出售”的標簽后，但薩博的新主人和悍馬的潛在中國買家都并非是國際知名的企業。這也為歐寶的出售“流產”埋下了伏筆。

　　韓德勝對此解釋：“在過去的幾個月里，通用汽車公司整體的財務健康性及穩定性得以明顯改善，這使得我們對歐洲業務的成功重建充滿信心。對于德國及其他歐盟國家政府對于如何幫助我們渡過這段經濟困境所付出的辛勤工作，我們表示由衷的感謝。此外，我們還要感謝麥格納國際公司及其在俄羅斯的合作伙伴此前為與我們達成協議而做出的努力。”

　　歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。業內人士認為，在通用所剩下的四個品牌中，別克、雪佛蘭、凱迪拉克和GMC都無法與歐寶在歐洲的市場地位相媲美，歐寶無疑是通用重返歐洲市場的底牌。與此同時，除了歐洲市場之外，在俄羅斯和中國，接下來也會成為歐寶復興的主要市場。

　　側重拓展市場

　　據透露，通用汽車希望能夠繼續拓展其在俄羅斯的業務，并在此基礎上，恢復與俄羅斯商用車廠商GAZ集團的直接合作。更多關于重建計劃的細節將在相關計劃得到批準之后予以公開。

　　通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維也表示：“董事會的這一決定將不會對歐寶品牌目前在中國的業務產生任何影響。歐寶在中國的經銷商仍將為所有忠實的車主和消費者提供全面的服務。”