中美合資的上海通用汽車有限公司總經理丁磊3日對記者透露，上海通用和旗下泛亞汽車技術中心歷時4年，自主研發的雪佛蘭新賽歐[綜述 圖片 論壇]精品小轎車，已經完成各項測試，即將上市。新賽歐成為國內中外合資汽車企業首款自主開發的量產整車。

　　目前占國產轎車七成市場份額的中外合資汽車企業，品牌和車型基本來自外方，缺乏自主研發能力，有的合資企業實際上只是一個生產裝配車間。

　　上海通用汽車和泛亞汽車技術中心的500名工程技術人員，嚴格按照通用汽車全球產品開發流程及工程質量標準，從外形設計開始，歷時4年，全程研發成功節能、環保、安全的國際品質精品小車新賽歐，成為首款國內合資企業主導研發的量產整車，并擁有完全的知識產權。新賽歐的研制成功，打破了合資汽車企業在車型開發方面幾乎完全依賴外方的困窘。

　　丁磊表示，新賽歐定位于國際品牌全民家轎，產品具有國際品牌和國際品質，價格則首次下探到6萬元以下，為正在迅速增長的中國小車市場樹立起全新的價值和品質標桿。他說，依靠上海通用十幾年積累的體系優勢、規模效應和核心競爭力，新賽歐的成功開發和投產實現了國際品牌的本土研發突破，標志著上海通用和泛亞汽車技術中心具備了完整的整車開發能力。

　　賽歐是上海通用于2001年推出的第一款“10萬元家庭轎車”，曾經風靡市場，前兩年已停產。新賽歐是一款重新設計的全新車型，造型時尚、易于操控，具有高質量、大空間、高安全、低油耗等特點。新賽歐配備了1.2L和1.4L高效率發動機，綜合油耗百公里只有5.7L。

　　成立于1997年的上海通用由上汽集團和美國通用汽車公司各出資50%組建而成。上海通用旗下的泛亞汽車技術中心，共有研發人員1700多人，具有汽車外形、內飾設計、零部件和整車開發能力，并有完整的檢測實驗室。泛亞中心成為國內領先的汽車研發力量，也是通用汽車全球六大研發中心之一。