2009東京車展日前正式開幕，本次車展的主題是“樂趣”與“環保”，正如主題所揭示的，本屆車展上有大量環保與電動概念車型發布，作為往屆車展一大看點的跑車的確少之又少，這些設計新奇的車型將會給觀眾帶來一場視覺的盛宴。

　　此次亮相的CR-Z概念車是2007年推出車型的升級版本，新車將成為首款定位運動混合動力車型。CR-Z車型有望搭載1.5L四缸汽油發動機，包括電動機輔助在內的一系列詳細車型資料將在東京車展上發布。定位運動型混合動力車的CR-Z搭載6擋手動變速箱。

　　繼去年初的底特律車展推出FT-EV概念車之后，豐田將會在東京車展上發布其二代車型：FT-EV II概念車。以toyota IQ平臺所進行開發而來該車采用輕量化車身和前置后驅，長2730mm×寬1680mm×高1490mm，軸距為1900mm，它的車長和軸距都比IQ略短一點，所有設計都在強調駕駛的樂趣。

　　馬自達將展示其在今年上海車展上亮相的KIYORA概念車的升級版，這款車是根據“mazda Sky Concept”理念開發，采用新一代動力系統技術以及車身輕量化技術等。

　　雨燕Plug-in混合動力概念車的混合動力系統由一臺小排量汽油發動機和一臺電動機以及相應的鋰電池組構成。概念車在短距離行駛中將采用電力驅動，只有電池組電量降低到一定程度時汽油引擎才會啟動以補充電力，其續航距離和性能足夠滿足城市人群的代步需求。

Land GLider

　　日產將帶來Land GLider電動概念車，這款車異常輕盈，是為了應付日益繁雜的城市交通準備的。Land Glider是輛零排放的電動車，車身內部設置前后兩座。Land Glider的四個輪胎均能傾斜17度，在轉向時車身也能隨之傾斜，其角度取決于車速、轉向角度和偏線率等參數，動力部分則來自于兩臺電動機。

　　日本三菱車廠在近年致力研究純電力驅動汽車，其最新款概念車Mitsubishi Concept PX-MiEV將在東京車展展出。三菱Concept PX-MiEV的車身設計簡潔流暢，更接近Crossover的設計路線。在扁平設計的頭尾燈處，原廠則采用LED照明科技，來降低對于電力的消耗。而在輪轂部分，設計師也采納空氣動力學的概念，以追求剎車系統散熱及整體空氣力學的最佳化表現。動力上，Con-cept PX-MiEV搭載前后輪獨立的兩組永磁同步馬達，并搭配一臺1.6升MIVEC汽油引擎。

　　大發公司將推出一款略顯復古式的概念車，它擁有一個很怪異的名字——Basket。Basket基于一款大發出品的排量只有660cc的Mira車型底盤平臺，采用了4座的設計。從外形上看，Basket非常像一款皮卡，兩排座椅加上一個貨艙，而走到近處，你才發現后排還有兩個座椅！這樣的設計相當大膽。雖然Basket有一個活動的軟頂頂篷設計，不過，估計能夠開上這輛車的人應該不會輕易用它，坐在里邊享受陽光和暖暖的風才是開Basket最愜意的時光。