當比亞迪董事長王傳福突然出現在百富榜的首位時，被很多人冠以“中國汽車業產生的第一位首富”的名號。不過事實上，從比亞迪以及王傳福本人的戰略來看，以圍繞電池展開的新能源戰略才是比亞迪未來的核心，一個以新技術的突破為支撐的制造型企業，在創造社會價值的同時，也在刷新中國人對于財富的理解。

　　說王傳福的首富具有符號概念并不過分，可以看到，過去10年間，中國的富豪主要集中在房地產、互聯網、金融、農業。像丁磊、黃光裕、楊惠妍、榮智健、劉永行劉永好兄弟等。比如2006年胡潤富豪榜，在上榜的行業中，前三位是：房地產、制造業和IT，其中房地產以25.5%的比例排在首位，前十中有六位從事房地產。

　　房地產商的財富膨脹與房產價格的高企實際上在過去扭曲了國人對于財富以及價值的正確理解。當個人財富與公眾利益相沖突時，財富與富豪實際上就成了道德淪落的替罪羊，一直存在的仇富心態實際上在阻止我們這個日益走向市場化和透明化國家對于國民商業人格的培養。“為富不仁”實際上是非法制、非市場化時代對于商業的一種誤讀和曲解，因為在一些人看來，這些個人財富的積累并沒有促進國民財富的增加，并沒有為廣大的個體帶來利益。

　　而王傳福和張茵家族這一對新的財富組合似乎在表明，依托科技技術的進步，關注新能源，以環保的理念經營和改造傳統制造業的模式，將成為未來財富積累的最快路徑。

　　王傳福從1995年白手起家創業，在14年內實現了在兩個截然不同的跨越式發展，憑借的不是對公眾資源的把持和壟斷，而是通過知識和技術的領先，以符合公眾商業道德為戰略出發點，造就了今天的首富之名。

　　早在80年代托夫勒寫出《第三次浪潮》的時候就預測，未來掌握和獲取巨額財富的人，靠的是對有價值的知識的積累和運用。從人類的發展歷程來看，財富的積累已經由過去依靠強力壟斷公眾資源來掠取財富的粗暴模式，變成現今的通過知識獲取技術資源來創造財富的正大光明模式。

　　王傳福成為首富另外還在證明，在中國市場，以價值創富為理想的土壤在逐漸豐腴，這表明日益市場化透明化的中國是一個“機會平等”的國度。有才識，有理想并執著于此的人能夠通過知識改變命運，造福社會。知識不僅僅是力量，更是財富，技術不只能富國，更能富民。

　　20世紀20年代，亨利·福特的個人資產達12億美元，成為當時的世界首富，也是迄今為止汽車產業出現的惟一一位“首富”，福特成為首富的最重要原因，是其在1914年1月推出了具有時代意義的一項改革措施：把工人日薪從當時的2.5美元提到最少5美元。當時的《底特律新聞報》以“社會公平”描述亨利：“這不只是一個人的慷慨，不只是物質利益的分配，社會經濟秩序因此而重建。”得到這種評價的人能成為首富，才是對一個良好商業社會最佳的回報。 （何醒言）