1984年的潘曉工作沒兩年，車已換了一輛。“我第一輛車是凱越，只開三個(gè)月就被老姐搶走，第二輛車嘛，總要好一些的，首付18萬元就把奧迪A4開回家了。”潘曉說，自己的未來長著呢，雖然現(xiàn)在一個(gè)月工資3000元，要付的貸款利息卻要8000元，但可讓家里人救濟(jì)一點(diǎn)。

　　招商銀行杭州分行有關(guān)人士說，“原來我們也就與二三家經(jīng)銷商合作推出貸款買車，現(xiàn)在，我們已與十多家經(jīng)銷商簽下合作協(xié)議。”總體來看，貸款買車今年同比增長三成多，而其中尤以年輕人為主。

　　80后唱主角

　　“年輕人比較喜歡貸款買車，他們對未來預(yù)期往往比較好，也就樂意提前消費(fèi)。”浙江蘭通總經(jīng)理諸葛承軍表示。

　　上海大眾汽車浙閩銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理曲晶鑫說，他們推車貸主要是挖掘那批有固定穩(wěn)定收入的年輕客戶，因?yàn)樗麄兊奶崆跋�費(fèi)意識比較強(qiáng)。今年來，通貨膨脹也一直成為大家提前消費(fèi)的動力。

　　記者從浙江米卡迪、浙江萬國、金豐豐田等汽車4S店了解到，在“零利率”、“免息”等不同形式的車貸促銷方案推出后，貸款買車的消費(fèi)者較之前增加，有的4S店貸款買車用戶甚至占到銷量的一成多。

　　貸款買車除了喜歡提前消費(fèi)的80后，還有一些中小企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)說，貸款購買凱迪拉克SLS新賽威這一高端車型的顧客，80%集中在30至45歲這一年齡段，他們大多是創(chuàng)業(yè)者，喜歡貸款買車，目的是留有一定的資金用于投資。“首付十一二萬元就能開走寶馬，這對年輕人很有吸引力。”有業(yè)內(nèi)人士說。

　　零利率車貸重新火爆

　　免息車貸其實(shí)并不新鮮。2006年，上海通用就借雪佛蘭品牌最早推出了“零利率”購車方案。但那時(shí)認(rèn)同的人并不多。

　　而今年下半年開始，一場“零利率”免息車貸促銷戰(zhàn)在國內(nèi)車市重燃“戰(zhàn)火”。如先是上海通用新凱越的“左零右禮”購車計(jì)劃，一邊貼息，一邊還送禮；再是克萊斯勒主打300C推出一年免息購車方案；接著，奔馳寶馬也紛紛推出各種優(yōu)惠的零利率或低息車貸方案。而進(jìn)入9月，長安福特、廣汽豐田凱美瑞、上海通用凱迪拉克等更多的汽車廠家加入零利率車貸行列。

　　“今年以來，已有不少銀行上門來與我們商談有關(guān)車貸的合作方式。”浙江元瑞銷售部有關(guān)人士表示，比如招商銀行、深發(fā)展等。有媒體曾做過統(tǒng)計(jì)，如今，6成以上的4S店都設(shè)了專門的汽車金融按揭中心服務(wù)點(diǎn)或有專門的按揭購車服務(wù)人員駐場，已有近半數(shù)的汽車品牌都曾與金融公司聯(lián)手推出過“零利率”免息優(yōu)惠車貸方案。

　　“我們做過一個(gè)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在白領(lǐng)人士的理財(cái)觀念都特別強(qiáng)。”長安福特公關(guān)部一負(fù)責(zé)人告訴記者，年輕白領(lǐng)經(jīng)常會投資，總喜歡留點(diǎn)現(xiàn)錢在手上，對他們來說，貸款買車也是一種理財(cái)。

　　車貸條件要看清楚

　　現(xiàn)在市場上的汽車消費(fèi)信貸名目眾多。“推出‘零利率’購車，其實(shí)是優(yōu)惠促銷，想吸引一批潛在的購車客戶來店。”浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)說，零利率車貸一般都是通過廠家貼補(bǔ)購車者利息的方法，這樣既降了價(jià)，又維持了原車價(jià)，等于保住了廠家的體面，也便于廠家下一步進(jìn)行新車定價(jià)，可謂一箭多雕。

　　而享受“零利率”購車是有條件的，比如車價(jià)無優(yōu)惠、操作流程長、提車時(shí)間相對較長等。更重要的是，有的所謂零利率，還需要手續(xù)費(fèi)，一般需要車主交付貸款額的3%至9%。

　　但即使如此，還有許多業(yè)內(nèi)人士看好汽車信貸。廣本西溪順天店總經(jīng)理劉元強(qiáng)說，隨著消費(fèi)觀念的變化，汽車金融產(chǎn)品的增多，貸款買車也會更流行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國的貸款購車率高達(dá)80%至85%，德國也在70%左右。反觀國內(nèi)，根據(jù)新華信的最新統(tǒng)計(jì)，2007年國內(nèi)購車者中選擇貸款購車的比例僅6.6%～7%。相信，隨著人們消費(fèi)觀念的改變，貸款買車的人會越來越多。