日前，有海外消息稱，據熟悉情況的消息人士透露，中國四川騰中重工機械有限公司或最快于本周與通用達成收購悍馬品牌的最終協議。與悍馬的快速出售不同，歐寶的命運還遠遠沒有最終的定論。通用上周發表聲明稱：“通用汽車仍在與有興趣的買方、德國政府和勞工領袖進行談判，無論達成何種方案，都必須符合所有既定合伙人的利益。”

　　有分析師認為，悍馬和歐寶的命運表明了通用的態度，對于未來節能環保的大趨勢，通用當然希望悍馬的出售越快完成越好。

　　據上述消息人士透露：“過去數月，騰中重工高層多次往返于中美兩國，不出意外的話，雙方將會在本周達成最終協議。”該人士表示，騰中將維持悍馬的經銷代理網絡不變。目前，悍馬已在包括中國在內的逾30個國家銷售。

　　據了解，騰中重工自6月份宣布收購悍馬后，一直都在和通用磋商具體細節。該筆交易或將成為中國收購美國汽車資產首個大型案例。騰中重工預計將履行此前承諾，保留悍馬現有高管層及營運團隊。

　　雖然該收購交易的商業條款仍未公布，但有消息稱，騰中重工收購悍馬的價格為1.7億美元，遠低于通用去年5億美元的要價，但與1.5億-2億美元的市場預期一致。

　　雖然悍馬將被盡快出售，但對于歐寶，通用則表現出了“欲售還留”的猶豫態度。

　　日前有消息稱，通用汽車正考慮籌資保留歐寶的計劃，作為將其出售給麥格納(Magna International)的替代方案。通用可選擇的方案之一包括出售或抵押在中國的資產來籌集資金。通用汽車董事會上周五召開會議，向以首席執行官韓德勝為首的管理層詢問關于麥格納競購的更多信息，并拒絕批準這項磋商數月的交易。

　　報道稱，盡管通用汽車目前仍致力于解決與麥格納交易相關的未決事宜，但同時公司高層也在考慮其他選擇，包括籌集逾40億美元的資金來保留歐寶。

　　德國經濟部長古騰伯格上周四稱，德國聯邦政府及歐寶工廠所在州政府提供給歐寶的資金，應能幫助其維持到明年1月左右。

　　雖然通用汽車并沒有完全確認保留歐寶，但與悍馬的快速出售不同，通用汽車日前表示，有關麥格納和RHJ International對歐寶的競購計劃，還有一些未決問題需要澄清。

　　早在中國北汽集團收購歐寶失敗時，就有分析師指出，通用不愿意將歐寶出售給北汽，其目的就在于不想給自己在目前最大的汽車市場樹立強敵。而將歐寶出售給麥格納，則有利于通用恢復元氣后，再次將歐寶購回。