中新網(wǎng)8月31日電 據(jù)路透社報道，比亞迪周一表示，預(yù)期于2010年于美國推出e6型號的電動車。此外，美國知名投資者巴菲特(Warren Buffett)旗下中美能源(MidAmerican Energy)有意增持股權(quán)，但公司仍在考慮中。

　　巴菲特去年9月宣布按每股8港元認購2.25億股比亞迪新股，約相當(dāng)于10%股權(quán)。該交易于今年7月始正式獲中國證監(jiān)會批準完成。按比亞迪早盤收市價46.4港元計，巴菲特所持有的股份帳面獲利逾86億港元。

　　"中美能源一直都希望能增持比亞迪，主要是因為它看好公司在新能源上的發(fā)展前景，但我們正在研究中。"比亞迪主席王傳福在業(yè)績後的記者會上表示。

　　受汽車業(yè)務(wù)增長強勁帶動，比亞迪上半年凈利銳增近倍至11.78億元人民幣。

　　他并預(yù)計,比亞迪今年的汽車銷售量將逾40萬臺,上半年銷售量則為18萬臺.公司并已向政府及企業(yè)等出售100臺F3DM電動車,于9月份開始向個人用戶銷售。

　　比亞迪去年整體汽車出貨量約17萬輛,同比增長約一倍;其中旗下中級車F3的出貨量為14萬輛,同比增長逾60%.該公司此前曾表示,公司2010年的汽車銷售目標為70萬臺,較09年的目標高75%.為了達成2025年汽車銷售達800-900萬臺的目標,公司預(yù)期相關(guān)產(chǎn)能于未來數(shù)年每年均倍增.

　　而比亞迪進軍美國市場的進展亦加快,公司預(yù)期于2010年在美國推出e6型號的電動車,較原來計劃提早一年.比亞迪e6型號電動車為目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動車,續(xù)駛里程超過400公里.

　　王傳福還透露，包括德國大眾汽車在內(nèi)的國內(nèi)外汽車制造商,正與公司洽商采購汽車電池,"電池是我們的核心產(chǎn)品，我們愿意供應(yīng)給同業(yè)使用。"

　　他并稱，公司有意回歸A股市場上市，雖然現(xiàn)時未訂出具體時間表，但或可能于明年進行。

　　該公司7月中表示，計劃向深圳交易所申請A股上市，發(fā)行不超過1億股A股，為其鋰離子電池生產(chǎn)、汽車研發(fā)等項目提供資金。