上周有消息稱，中國銀行全資子公司——中銀集團保險有限公司(以下簡稱“中銀保險”)通過北京產權交易所正式發布股權轉讓公告，擬以3.28億元的價格掛牌出讓其所持有的東風標致雪鐵龍汽車金融公司(以下簡稱“東風PSA金融”)50%的股權。

　　記者發現，這已經是中銀保險第二次通過北京產權交易所正式發布股權轉讓公告了。5月初，北京產權交易所正式掛出中銀保險轉讓東風PSA金融50%股份的標的。

　　合作重啟引發不滿

　　有接近PSA的人士認為，目前，PSA與哈飛合作的事情再次鬧得沸沸揚揚，雖然PSA并沒有官方承認此事，但事實很明顯，自從PSA新總裁菲利浦·瓦蘭上任后，PSA與哈飛的合作已經再次正式啟動。

　　“對此，東風方面肯定非常不滿，從而導致在PSA收購中銀保險的50%股權時，神龍公司的不合作態度。”上述人士說。

　　日前，瓦蘭在接受國外媒體采訪時表示，PSA可能會在中國成立第二家合資企業，以此作為提高海外銷量、達到叫板大眾、豐田等行業領先者的目的。瓦蘭表示，目前盡管PSA主要考慮的是通過現有合資企業實現增長，但該公司也在考慮建立第二家合資企業。

　　記者了解到，在位于東三環國貿漢威大廈的PSA中國總部的辦公區內，哈飛工作組已經再次進駐，正在繁忙地籌備與PSA合資的事情，更有消息稱，PSA與哈飛的合作最快將于8月底或者9月初簽約。

　　其實，瓦蘭造訪中國期間，第一站就選擇了哈飛汽車的母公司新中航，與新中航相關領導的會談時間大大超過了既定時間，原定與PSA在中國工作人員的會議也被推遲了一個半小時。此次訪問結束后，在北京的哈飛工作組重新啟動。

　　有業內人士認為，此次與哈飛合作的重新啟動再一次觸怒了東風，雖然東風集團暫時沒有對外的表態，但北京產權交易所第二次正式掛出中銀保險轉讓東風PSA金融50%股份標的的做法，顯示出神龍公司在PSA收購東風PSA金融50%股份方面的不合作。

　　被迫二次掛牌

　　據了解，5月初，中銀保險第一次掛牌時，中銀保險的委托項目標價3.28億元，標的物正是東風PSA金融50%股權，轉讓人是中銀保險。這部分股權的掛牌將持續到6月3日。之后，中銀保險將根據意向受讓方情況選定買家。

　　接近PSA的相關人士告訴記者，其實PSA早已經確定收購東風PSA金融50%股權，為了節省開支，東風PSA金融的工作地點也已經從金融街搬到了PSA在北京的總部——東三環國貿附近的漢威大廈。

　　據了解，東風PSA金融是2006年5月28日經中國銀監會批準，由東風PSA金融由中銀保險、神龍汽車和標致雪鐵龍荷蘭財務公司合資組建，注冊資本為5億元，股權比例分別為50%、25%、25%。如果PSA全面接盤中銀保險50%的股份，那PSA在東風PSA金融中的股份將達到87.5%，神龍公司只占12.5%。

　　股權接盤時間待定

　　“雖然神龍公司所占股份很少，但PSA與哈飛合作項目的重啟是東風集團不愿看到的，這也直接導致了PSA收購中銀保險股份時遇到的來自神龍公司的阻力。”

　　一些業內人士表示，東風PSA金融在為神龍汽車兩大品牌的銷售渠道提供資金方面有巨大的作用。中行此次撤出金融公司，可能會對4S店經銷商庫存車輛提供融資和資金保障方面產生巨大影響。在這種情況下，掛牌股權的接盤方盡快完成收購工作是當務之急。