記者近日從汽車流通協(xié)會內(nèi)部獲悉，汽車品牌銷售管理實施辦法(以下簡稱辦法)的修訂工作已基本完成，新《辦法》的出臺指日可待。

　　早在2005年《辦法》就已正式出臺，后因多方意見于去年下半年開始進入修訂，即將出臺的則是《辦法》的修訂版。汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊透露，新修訂的《辦法》涉及了三個新亮點。首先是通過限定供應(yīng)商的強勢行為，平衡經(jīng)銷商和供應(yīng)商之間的關(guān)系。新辦法出臺后針對經(jīng)銷商反映的壓庫、搭售等不合理行為進行了明確禁止，如果上述行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，商務(wù)主管部門將會同工商行政管理等部門對供應(yīng)商給予相應(yīng)制裁。

　　其次是建立了行業(yè)監(jiān)督機制，商務(wù)部、國家工商總局等主管部門制定了系列經(jīng)營合同范本，其中包括對總經(jīng)銷商經(jīng)營技術(shù)規(guī)范和授權(quán)品牌經(jīng)銷商經(jīng)營技術(shù)規(guī)范，以及總經(jīng)銷商與授權(quán)經(jīng)銷商簽訂的授權(quán)合同范本。

　　第三是建立了退出機制，新辦法規(guī)定，供應(yīng)商不能無故取消經(jīng)銷商的授權(quán)，否則就要回購經(jīng)銷商的庫存以及經(jīng)銷商過去因為建這個品牌所投入的基本維修設(shè)施等相關(guān)投入。汽車供應(yīng)商的某一個車型停產(chǎn)，要及時向社會公布，同時還要保持十年以上的配件銷售服務(wù)。