四川民企洽購悍馬引來爭議無數(shù)。近日，東風(fēng)公司副總經(jīng)理周文杰透露，近期有關(guān)方面曾邀請東風(fēng)參與此項(xiàng)收購，但“東風(fēng)不為所動(dòng)”，拒絕了這一邀請。具有雄厚實(shí)力的央企東風(fēng)汽車公司拒絕，使得騰中重工失去重要的潛在伙伴，收購的風(fēng)險(xiǎn)陡增。不過，騰中重工公關(guān)聯(lián)系人趙曉路表示，騰中已作好了充分的準(zhǔn)備。

　　騰中著手請?jiān)?

　　“騰中重工收購悍馬的行動(dòng)從去年年初就開始了，前后已經(jīng)有一年多時(shí)間�！币晃恢�情人告訴記者，騰中重工的行動(dòng)確實(shí)是摩根士丹利從中牽線搭橋。

　　據(jù)悉，騰中重工的行動(dòng)啟動(dòng)于去年2月份，當(dāng)時(shí)騰中重工的長期合作伙伴摩根士丹利向騰中發(fā)出建議，建議騰中收購已經(jīng)表露出賣意的悍馬。巧合的是，當(dāng)時(shí)騰中正尋思如何擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，雙方一拍即合。騰中管理層隨即赴美考察悍馬。

　　去年6月3日，急于剝離部分品牌的瓦格納宣布悍馬和龐蒂亞克、薩博、歐寶等一起進(jìn)入戰(zhàn)略評(píng)審階段，這意味著悍馬已在通用管理層和股東的層面上確定可能出售。

　　9天后，通用CEO韓德勝在上海召開新聞發(fā)布會(huì)時(shí)透露，如果有中國企業(yè)對悍馬感興趣，通用持開放態(tài)度。這是對騰中重工等中國企業(yè)說的話，而在場的媒體當(dāng)時(shí)均蒙在鼓里。實(shí)際上，當(dāng)時(shí)對悍馬感興趣的不僅有騰中，還有長豐汽車。

　　記者了解到，大概在去年12月份，通用通過戰(zhàn)略評(píng)審后認(rèn)為，出售是悍馬最好的出路。從那時(shí)開始，通用要求潛在收購者提交收購申請和報(bào)價(jià)，騰中當(dāng)時(shí)面對的對手有中東兩家企業(yè)、印度兩家企業(yè)和美國國內(nèi)一家經(jīng)銷商。

　　今年1月份起，騰中重工開始在國內(nèi)廣泛尋找合作伙伴，包括地方政府、大型汽車集團(tuán)和金融機(jī)構(gòu)。

　　今年3月，四川德陽政府邀請一個(gè)汽車項(xiàng)目考察團(tuán)到德陽東電和二重等考察，這個(gè)汽車項(xiàng)目考察團(tuán)成員有華通投資有限公司總裁李炎、悍馬CEO吉姆泰勒、瑞士信貸(香港)有限公司董事黃崢、中信銀行成都分行副行長唐賢平等。其中，李炎是騰中重工幕后控制人，而瑞士信貸就是騰中重工當(dāng)前收購的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。收購方、被收購方、中介機(jī)構(gòu)和金融合作伙伴，一個(gè)完整的團(tuán)隊(duì)第一次出現(xiàn)在中國，但外界對此幾乎一無所知。

　　6月9日，騰中重工公關(guān)聯(lián)系人趙曉路告訴記者，騰中重工收購的資金部分將來自自有資金，剩下的來自銀行貸款，她沒有透露資金比例，但透露騰中重工與合作銀行正就融資細(xì)節(jié)進(jìn)行商討。

　　東風(fēng)不為所動(dòng)

　　實(shí)際上，這個(gè)團(tuán)隊(duì)還缺少一個(gè)大型的汽車集團(tuán)，也就是騰中進(jìn)入汽車行業(yè)的引路人。記者了解到，騰中重工曾經(jīng)找過長安汽車集團(tuán)，前一段時(shí)間，東風(fēng)汽車公司也成為他們的對象。

　　6月6日，東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理周文杰在花都汽車論壇上透露，前段時(shí)間有關(guān)方面曾給東風(fēng)打過電話，詢問東風(fēng)有沒有興趣介入收購悍馬的交易。有關(guān)方面認(rèn)為收購方實(shí)力不夠，因此希望東風(fēng)加入�！皷|風(fēng)的答案很簡單，傾向于不為所動(dòng)�！敝芪慕芨嬖V記者。

　　周文杰沒有透露所謂“有關(guān)方面”指的是出售方通用汽車還是四川方面。他表示，目前不便透露。不過記者從東風(fēng)內(nèi)部人士獲得證實(shí)，“有關(guān)方面”指的正是地方政府。

　　種種跡象表明，目前地方政府是收購悍馬的重要推動(dòng)力。此前，四川德陽政府已為國產(chǎn)悍馬項(xiàng)目準(zhǔn)備了很大面積的土地，正等待悍馬項(xiàng)目拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有媒體曾報(bào)道稱，“德陽市以3000畝的土地資源及其它優(yōu)惠條件來吸引此項(xiàng)目。”不過，騰中重工缺乏運(yùn)作汽車項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，也讓地方政府有所擔(dān)心。

　　趙曉路回復(fù)記者表示，她并不清楚騰中重工及地方政府尋找合作伙伴的詳情，因此無法進(jìn)行評(píng)論，也沒有可披露的事情。不過她表示，收購悍馬是騰中經(jīng)過長時(shí)間醞釀才決定的事情，騰中有充分的準(zhǔn)備。

　　近日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長張小虞表示，他本人對收購悍馬一事不抱樂觀態(tài)度。悍馬這個(gè)品牌很難在新興市場擁有競爭力。原國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰也表示，任何兼并收購都要以市場為導(dǎo)向，而悍馬在國內(nèi)基本沒有市場。趙曉路則表示，商定各項(xiàng)細(xì)節(jié)后，騰中將配合中美政府提交各項(xiàng)材料并配合審批。“這是一項(xiàng)嚴(yán)肅的商業(yè)行為，絕非炒作�！彼�始終如此強(qiáng)調(diào)。(楊開然)