昨日20時，通用正式申請破產保護。隨后，紐約當地破產法庭通過通用提出的破產申請，通用將通過法院的破產重組程序開始重組。有“美國象征”之稱的百年老店在壓力面前開了徹頭徹尾的改革。

　　通用中國、上海通用、上汽集團昨晚也分別發表聲明，表示美國通用的破產重組將不會影響其在中國地區的業務，上海通用也將繼續保障中國消費者的權益。在這一問題上，大家可以放心了。接下來，就讓我們來關注一下通用旗下各個品牌的不同命運。

　　土星(Saturn)：在2月17號發布的重組計劃中，通用表示將會在2011年左右終結土星品牌。

　　龐蒂亞克(Pontiac)：4月27日，通用宣布新的重組計劃，表示將放棄旗下一直表現不佳的龐蒂亞克品牌，時間大約是在2010年。

　　悍馬(Hummer)：在通用正式申請破產保護前一天，其公司已經宣布旗下悍馬品牌暫時處于“試探性”銷售。6月1日，據國外媒體報道，通用汽車就出售旗下悍馬品牌與買家接近達成協議，此舉將保留住美國3000個工作崗位。接下來，通用汽車將與兩家競標者繼續就收購事宜展開談判。(其中一家為中國企業)

　　薩博(Saab)：早在今年的2月20日，陷入困境的薩博汽車公司在虧損嚴重威脅到公司的生存之后就申請了破產保護。5月29日，瑞典一家地方法院宣布，把對美國通用汽車公司旗下的瑞典薩博汽車公司實施的破產保護期限延長至8月20日。以求能繼續尋找一切能夠為薩博尋求資金或出售薩博的方案。

　　別克、雪佛蘭、凱迪拉克和GMC：這四個品牌是幸運的。因為通用已經決定，未來將在美國市場，依托這四個品牌推出“少而精”的汽車產品。集中精力研發這些品牌的車型，從而保證提供具有競爭力的新產品。

　　歐寶(Opel)：5月30日，德國政府表示已經選擇加拿大汽車配件制造商麥格納國際集團作為歐寶最終的買家。而在通用宣布申請破產保護后，歐寶將被暫時置于一家信托公司名下，避免破產，等待德國政府向歐寶提供15億歐元搭橋融資，以進一步完成收購程序。