一汽大眾國產高爾夫GTI上周在廣州上市，目前只提供一款售價為23.58萬元的頂配車型，而此前一汽大眾方面曾經提及的低配GTI并沒有上市。國產高爾夫GTI基本保持了海外五門版GTI的全部配置，包括可輸出200馬力和280牛·米的2.0TSI發動機、6速DSG雙離合自動變速箱、XDS電子差速鎖。

　　一汽大眾國產高爾夫GTI上周在廣州上市，目前只提供一款售價為23.58萬元的頂配車型，而此前一汽大眾方面曾經提及的低配GTI并沒有上市。

　　國產高爾夫GTI基本保持了海外五門版GTI的全部配置，包括可輸出200馬力(比海外版小了10馬力)和280牛·米的2.0TSI發動機、6速DSG雙離合自動變速箱、XDS電子差速鎖。另外，相比普通版高爾夫，GTI的底盤不僅降低了10mm，而且經過重新調校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩定桿的強度都得到增強，這使GTI有著更好的車身剛性，彎道車身側傾抑制更出色。國產GTI的0-100km/h加速時間為7.1秒，是目前百公里加速時間最短的國產車型。

　　內飾和配置方面，也在第六代高爾夫基礎上增添了諸如帶紅色縫線的平底方向盤、金屬踏板、運動座椅等。最具GTI特色的“戰斧式”輪圈為了適應中國路況由18英寸改為17英寸，海外版GTI可選裝的“DCC駕駛模式選項”系統也沒有出現在國產車型上。國產GTI可選顏色為紅、黑、白三種。

　　已經在經銷商處預訂的消費者幾周內就可接車。而現在預定，等待的時間在2個月左右。另據了解，在今年某些時段，高爾夫GTI的排產量甚至超過了普通版第六代高爾夫，因此GTI的供應狀況可能不會過于緊張。

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　　進口大眾尚酷2.0TSI上市 今年還將引進多款新車

　　大眾進口汽車今年首款產品尚酷2.0TSI上周于珠海上市，運動版和豪華版兩個配置的價格分別為33.37和36.02萬元。

　　與此前上市的尚酷1.4TSI相比，新車主要更換了動力更強的動力總成系統。其2.0TSI發動機可輸出210匹馬力和280牛·米的扭矩，通過更偏向運動化的標定，其功率比采用相同2.0TSI發動機的國產高爾夫GTI多了10馬力，0-100km/h加速時間縮短為6.9秒。與發動機匹配的是6速DSG雙離合自動變速箱，這套動力總成與大眾尚酷杯賽車上使用的完全一樣。

　　新車采用了新款平底方向盤，增加了多處鍍鉻裝飾，除了沒有艷紅色的縫合線以外，造型與高爾夫GTI別無二致。車內材質和配色有三款可選，車身顏色有10款可選。

　　大眾進口車今年還將陸續引進多款換代或全新車型，其中包括剛剛在日內瓦車展上發布的新途銳、夏朗、去年法蘭克福車展上發布的全新T5MultiVan商務車、柴油版Tiguan等車型。這些新車多數都將亮相大眾汽車在北京車展獨立搭建的展館，并于年內上市銷售。

　　- 記者觀察

　　大眾井噴年

　　隨著“2018戰略”深入實施，大眾汽車在中國的擴張速度大幅度提升，產品層面的體現最為明確，十余款新車將井噴而出。

　　一汽大眾僅3月就有高爾夫GTI和新捷達上市，一年內還將迎來新寶來1.4TSI、大眾CC四門轎跑車等。上海大眾3月初投放了朗逸1.4TSI，途觀也將于3月26日國內上市,全新一代Polo、改款明銳和改款途安也將陸續登場，而NCS新中級車有望在今年年底明年年初正式發布。

　　大眾中國去年新增40億歐元投資中的13億用于產能提升，在華產能將達到“2018戰略”中200萬輛的目標。

　　- 對話

　　一汽大眾5月將達最大產能

　　記者：南方戰略實施以來，一汽大眾在華南具體的份額有沒有變化？

　　安鐵成(一汽大眾汽車有限公司總經理)：去年整個華南地區市場和2008年同比增長了48%，而一汽大眾的大眾品牌在華南地區增長54%，高于市場平均增幅。

　　記者：高爾夫GTI在高爾夫銷量中的比例占多大？

　　范安德(大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO)：我先講一下其他市場表現。美國市場，在高爾夫整個銷量里面大概有50%是GTI，德國大概是10%-15%，在香港市場超過50%。

　　GTI是第一個進入細分市場的，目前這個細分市場還沒有其他人進入，這個市場到底有多大，我們現在也不好說，我們一開始考慮1%-2%，但是隨著討論越來越多以后，覺得6%-7%也有可能，我個人認為可能會達到10%的份額。

　　記者：高爾夫和新寶來等車型供應緊張何時能夠緩解？

　　胡詠(一汽大眾銷售有限公司總經理)：一汽大眾長春工廠利用2月份春節前后的時間進行了停產改造，重點就是提升產能。目前改造基本結束，3、4月份熱銷車型的產能會逐漸提高，到5月份會達到改造之后的最高產能。高爾夫今年排產是6萬輛，包括普通版和GTI。