中新網11月23日電 11月23日，第七屆廣州車展正式開幕，福田汽車攜蒙派克、迷迪、風景與薩普等乘用車豪華陣容強勢出擊本次車展。作為廣州車展上的一個重頭戲，福田汽車亮出新能源之劍，與福田汽車“科技&未來之美”主題相契合，集動感、活力、科技于一身的迷迪純電動CDV閃亮登場。該車采用高效能鋰電池組來提供動力，可以在普通的家用插座上充電，8個小時即可充滿，每充電一次可行駛150公里至200公里，堪稱全球純電動CDV第一車。

　　據福田汽車副總經理、營銷公司總經理王向銀介紹，福田汽車自2003年起將新能源開發作為企業發展的核心戰略，新能源技術已廣泛應用于福田生產的大中型客車、CDV以及中重卡、輕卡等全系列商用車。其中混合動力客車已經在國內率先實現商品化。明年，福田新能源汽車產銷將達到1.15萬輛，到2015年新能源汽車產銷比例將達到15%以上。

　　未來伏兵： 純電動CDV承載福田新希望

　　迷迪純電動CDV最突出的一個優勢就是實現了零污染、零故障與低噪音等節能環保目標。該車是福田汽車基于迷迪車身與底盤自主開發的一款純電動汽車，傳動設定采用最大輸出功率80kW與最大扭力280Nm(28.6kgm)的電機，在完全充電的情況下，可以實現160公里以上的工況里程。0-50公里加速小于11秒，爬坡能力≥ 25%；電池模塊則采用高效能鋰離子電池組，鋰離子電池組置放在后備箱，其獨有的動力系統和創新型鋰離子電池的結合，降低對乘載空間的影響，讓電動車也能兼顧舒適與實用性，這套電池組的總電容量可達24kWh，并搭配剎車動能回收系統，以延續電動車的續航能力，大約只需30分鐘即可充至70%的電量，在家充電時使用220伏交流電，大約需要8小時就可以將電充滿。

　　迷迪純電動CDV整體外型采用了歐洲風格設計，硬朗、大方美觀，寬大而墩實的歐式車身，既擺脫傳統呆板平淡的長相，又沒有任何花哨無用的裝飾。車頭飽滿、莊重又不失新意，迷迪的車頭將完全不同風格的兩種元素巧妙地搭配在一起，可見設計者的非凡設計靈感與美學造詣；車身比例勻稱，標準CDV車型典范；尾部大氣、渾厚又不乏運動之感。

　　迷迪純電動CDV繼承了迷迪品牌“品質可靠、結實耐用、承載能力突出、宜商宜家”的優點，在車身長度、寬度、高度上都達到了更高的標準，長、寬、高分別達到了4338mm、1725mm、1768mm，載貨長度達3000mm，整車空間大、性能可靠、裝載更多，迷迪純電動車應用縱臂式三扭桿及隨動轉向技術的全獨立轎車懸架底盤，保證了整車承載力和實用性，所以迷迪純電動CDV整車最大承載到達650kg，是普通轎車的三倍，利潤效率高效倍增。迷迪達到C-NCAP四星級以上標準，比肩進口中高端轎車S&R(SOFT & RIGID)車身，裝載四通道ABS＋EBD，車身剛度全面強化。此外，在迷迪的后視鏡上有一排箭頭狀的LED指示燈，它可以隨著轉彎燈一起閃動，當車輛變道或者停車時，位于車輛后部C柱盲區的人員和其他車輛可以通過該指示燈得到警示，降低事故隱患。這樣的配置在國內的車型中是不多見的，但足以小見大，體現了迷迪設計師對安全細節的關注。

　　迷迪純電動CDV定位于國內機場、場館、工場的物流和機修作業，個體用戶中短途物流運輸，城郊代步及短途出租用車等。還可以根據用戶工作特點，提供豐富多樣的功能附件(通用附件和專用附件)和專業的改裝服務。據悉，在迷迪純電動CDV超大的后備箱里面按照用戶需求配備相應的功能附件，方便用戶根據自己貨物運送的要求而自由選擇附件，而不會因為運輸而擠壓而變形或者損壞。目前這種附件有十多個品類，分別面向服裝店、花店、蛋糕店等個體業主。

　　迷迪純電動CDV的發布向人們充分展示未來汽車產業發展的趨勢及方向，同時也將體現福田汽車多年來在汽車環境保護領域和新能源開發領域中所取得的卓越成績并傳遞福田汽車 “未來之美”的發展理念。據介紹，除了推出新能源CDV，福田對新能源產品未來的發展也做出了系統規劃，成立了專門的新能源汽車研究中心，并將陸續推出卡車、MPV、轎車等新能源車型。