從去年年底到今年春節前，車市出現了一輪爆發式增長，很多車型都賣斷了貨，消費者購車不但需要提前幾周甚至幾個月預訂，部分車型甚至還要加價幾千元至幾萬元不等，即便如此，一些熱門車型仍然是“一車難求”。這種現象在春節后將逐步得到緩解，目前市場上一些節前車源緊張的車型已經有了部分現車，而部分需要預訂的車型，如東風日產的騏達、頤達等，預訂周期也縮短到一個月或更短的時間。

　　這一情況的出現一方面是由于今年購置稅優惠政策的縮水，促使不少消費者把購車計劃提前到了去年年底，造成購買力的提前透支。部分經銷商處今年前兩個月的銷量比去年12月有了一定程度的下降。再加上年初廠家現車供應量的逐步增多，部分車型的庫存量也有所增長。春節長假讓各4S店的交易量也比平時減少了一部分，部分緊俏車型在節后就有了一些現車供消費者選擇。

　　SUV現車以高配車型為主

　　去年SUV車型可以稱得上是“獨領風騷”，市場上銷售的大部分SUV車型幾乎都需要等待兩三個月甚至更久，一些車型甚至需要加價三五萬元。而節后的市場上CR-V、漢蘭達等車型目前在部分經銷商處已經有了現車，基本上以高配車型為主。

　　其中CR-V 2.0L自動經典版和2.4L自動尊貴版均有部分現車，顏色以黑色、白色、紫色為主，而漢蘭達2.7L豪華導航版在部分4S店內也有少量現車。RAV4現在2.0L和2.4L自動豪華版車型也有少量黑色和白色現車，其他車型如需預訂也僅需1個多月至2個月即可提到現車。預訂周期也比去年“縮水”了不少。

　　部分新車已有現車可提

　　年初上市的新車目前部分經銷商處也已經有少量現車到店，一汽大眾亞之杰伯樂店目前已經有部分邁騰1.4TSI車型到店，現車較充足，顏色也比較齊全。另外，去年購車仍需要等待半年之久的高爾夫6，目前部分經銷商處也已經有了少量手動擋車型的現車。年初上市的通用別克英朗，目前在4S店內也有少量現車，但現車顏色不全，節后也將有部分現車陸續到店。

　　車源緊張將在5月以后緩解

　　據一汽大眾亞之杰伯樂店總經理谷亞雷介紹，去年車市部分車型供貨緊張，是由于各廠家在年初制訂的排產計劃比較保守，面對去年市場的爆炸式增長，產能無法迅速調整而導致的。東風悅達起亞金佳景店總經理徐成生也表示，今年年初各廠家都大幅度調高了產能，更多的產能釋放將在5月以后，那時車源緊張的局面將進一步得到緩解，但車價的優惠幅度上半年仍不會有太大的變化，基本上仍將保持平穩。預計從下半年開始在優惠幅度和促銷方式上，經銷商將會根據上半年的銷售情況進行調整。