北汽控股公司黨委書記、董事長徐和誼日前在中國經濟網與程遠對話我國2009年汽車產業發展等熱點問題時，回顧一年發展，總結中國汽車行業中提到"四八八"概念，并預計2010年我國汽車產銷量將達到1700萬輛。

　　2009年2月11日，國務院辦公廳正式下發《汽車產業調整振興規劃細則》，將近一年的時間里，中國汽車工業取得了"井噴"式的發展，據中國汽車工業協會公布數字，2009年，我國汽車產銷量分別達到1379.10萬輛和1364.48萬輛，躍居世界第一。徐和誼在肯定汽車產業調整和振興規劃對整個中國汽車行業發展的重要指導和促進作用同時，提出了"四八八"概念：四：就是四個基本原則；八：一是規劃了八個方面的目標，二是八項主要任務。并具體說，去年最大的貢獻和作用，就是汽車產業有了一個較高的增速，中國成為全球第一的汽車產銷大國，同時政策引導的小排量汽車占了主要的增量，結構上更趨于合理。

　　當然，在肯定正面作用的同時，徐和誼也清晰地指出了目前還沒有完成的，調整振興規劃所倡導的任務，即做強。特別是產業升級、自主研發水平提高、關鍵零部件技術水平等等。也就是說，汽車全行業下一步追求的，也是所有企業要放在首位做的事情，就是在核心技術、重要的零部件、自身開發能力和水平上做強。

　　對于2010年中國汽車產業的發展，徐和誼大膽估計說，今年產銷量如果按照這種2009年趨勢看，將會遠遠突破1500萬輛，預計會達到1700萬輛。而2011年，很可能中國汽車要突破2000萬輛。

　　然而，面對中國汽車產業如此快速的發展，有些尖銳性的矛盾也逐漸突出，正如徐和誼所看到的，現在國家的整個油消耗，汽車的消耗量占了一半左右，這是一個很危險的信號。并表示，北汽作為中國企業的一員，會居安思危、居大思危，下一步按照國家調整振興規劃，迎頭做好自己的工作。 （董琳）