王先生昨天退掉了已等待大半年、就要到手的漢蘭達；小程則在年末倒數(shù)第二天“搶購”了一輛1.5嘉年華。有的退訂，有的搶購，雖然今年剩下的日子只有幾十個小時了，但京城車市并不平靜，熱鬧非凡中消費者“表情各異”。

　　等待半年多最終退訂

　　“就是因為前不久網(wǎng)上熱炒的漢蘭達‘爬坡門’事件，我決定退掉十分看中的兩驅(qū)漢蘭達。”昨天，王先生失望地告訴記者。今年年中他就交定金開始等待“愛車”，可惜因為“爬坡門”事件他對兩驅(qū)都市SUV的野外性能產(chǎn)生質(zhì)疑，眼看明年1月就可以提車，他卻在今年快結(jié)束時，選擇了和自己本來“鐵了心要等”的漢蘭達說“拜拜”。“想買這款車就是為能郊游戶外時展現(xiàn)‘實力’，現(xiàn)在看來兩驅(qū)還是有問題的，四驅(qū)的那款又超出我的購車金額預(yù)算，所以只能明年再看看別的車，好好比較一下了。”王先生表示。

　　位于三元橋一家4S店的汽車銷售員告訴記者，由于年末缺貨現(xiàn)象依舊存在，所以出現(xiàn)了一些心急車主退訂的現(xiàn)象。“但人數(shù)不算多，這幾位車主都是在二手車市場買到了合適的現(xiàn)車，著急元旦、春節(jié)用車，所以退訂。”再有就是購置稅的變化導(dǎo)致，本月底如果不能到車，意味著明年提車將要多付數(shù)千元的稅款，不少不急于用車的消費者選擇了退訂或者觀望。”

　　6輛展車一天賣掉4輛

　　“我們店共有6輛展車，其中4輛一天內(nèi)都被買走了。”昨天下午，陸鼎福特4S店的銷售經(jīng)理李寅告訴記者：“沒想到趕最后‘末班車’的消費者這么多，都趁著這兩天享受一下最后的購置稅減半優(yōu)惠，1.3和1.5的嘉年華銷量較上個月同期增加了約40%。”

　　李小姐也在今年的最后一周訂了自己的第一輛車，一輛紅色兩廂POLO。她告訴記者：“銷售員告訴我，上海大眾自己推出優(yōu)惠政策，只要今年12月31日前，通過4S經(jīng)銷商訂購POLO，明年仍可享受購置稅減半優(yōu)惠，所以我就放心訂了車。”

　　亞市副總經(jīng)理顏景輝也證實，12月份亞市將創(chuàng)造2009年月度銷量新紀錄。記者了解，最近市場接到最多的投訴問題是不能按期交車，搶購的很多，本月前20多天較上個月同期，無論是銷量還是交易額，都同比增長了40%多。

　　春節(jié)前缺貨現(xiàn)象緩解

　　顏景輝還分析說：“我聽說北京現(xiàn)代等一些汽車廠家元旦假期都不休息，加班加點造車，看來明年1月部分熱銷車輛的庫存應(yīng)該有所增加，1、2月車源開始供應(yīng)上來。”“我們的熱銷車型比如福克斯，明年2月缺貨現(xiàn)象會緩解。”李寅也表示。

　　此外業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年國內(nèi)車市的旺銷透支了一部分明年的消費潛力，而購置稅率的調(diào)高可能也會抑制部分消費需求，“如果是這樣，那么小排量車明年打價格戰(zhàn)是不可避免的。