不存在捂車惜售

　　對于以缺貨為由變相提價，有人質疑這是否為經銷商刻意捂車、制造恐慌情緒來牟取暴利的營銷策略。北亞車市的郭詠表示，經銷商沒有捂車，優惠變少或者提價在今年供需這么緊張的情況下屬于正常現象。

　　一位4S店的經理說，捂車惜售風險太大，我們不會這么做。因為每輛車每月存放成本至少幾百，汽車本身也占用現金流。另外，廠家對銷售的監控十分嚴格，一旦被發現就會受罰。

　　有些消費者抱怨，展車就在那里，可經銷商就是不賣。一位銷售員表示，展車并不是不賣，只是已經簽好合同賣出去了，真的車主還沒有過來提車而已。

　　業內人士表示，捂車惜售一般發生在廠家層面，經銷商沒法操作，而且汽車不是好地段的房子，具有較強的升值空間，經銷商庫存賣出后才能提到新車，此外，利潤來源除了價差還有售后的服務。

　　分析人士表示，缺貨的根本原因在于生產商供給跟不上。目前生產商開工率很高，有的是滿產，產量繼續提升的空間不大。前11月，生產商的產能利用率達到80%-90%，如上海汽車達到89%。也有分析認為，廠家為了減輕明年的銷售壓力，可能會控制出貨，因為經銷商從廠家提的車都計入廠家銷量。

　　少數4S店購置稅減半到底

　　在多數車型缺貨的情況下，一些貨源比較充足的品牌則開始年底沖量，如購買東風標致新3071.6L的客戶可以享受購置稅全免的優惠；購買吉利金剛可以優惠2000元-5000元，只有部分車型需要補貼。

　　少數品牌的4S店還推出了購置稅減半走到底的政策。東風日產深圳經銷商承諾，若已經交車的客戶如果在年底之前未能上牌，或者年底之前訂車的客戶無法在此之前完成交車上牌，來年多繳的2.5%購置稅由東風日產承擔。

　　北京的東風日產森華佳運專營店也推出了相同計劃，年底前預定1.6排量驪威 、頤達、騏達、軒逸、逍客系列新車，提車時均可享受5%購置稅優惠，多繳納的2.5%的稅由東風日產和專營店承擔。該店的銷售員表示，這只是他們店自己的做法，業內這么做的并不多。

　　按照東風日產的補貼措施，在12月份和之前下訂單的客戶，或可爭取到經銷商購置稅差價補貼。以12月15日為界，此前預定的客戶，購置稅上浮部分或由廠家和經銷商共同補貼；12月15日到31日預定的客戶，提車后購置稅上浮部分或由廠家補貼四分之一。

　　對于是否補貼2.5%購置稅，大部分經銷商要么表示得看廠家政策，要么表示按照新政策執行。

　　少數經銷商的購置稅優惠計劃反映出對明年供需能否保持今年旺盛勢頭的不確定。不過，北亞車市的郭詠表示，明年上半年供給可能繼續保持緊張。還有分析人士表示，影響汽車需求的最主要原因是宏觀經濟，如果明年下半年宏觀經濟比上半年更好，則汽車需求不會向下。