業(yè)內人士：現(xiàn)在車市太牛，年后或有更大優(yōu)惠！

　　本報記者 林燕 還有最后一個星期，1.6L及以下小排量乘用車購置稅就將從原來的5%上調至7.5%，不少打算購車的消費者爭相趕這趟政策末班車。各汽車4S店內看車的人絡繹不絕，暢銷的小排量車前更是圍滿了人，本來就車源緊張的車市，涌起了一股猛烈的年末“突擊購車潮”。

　　優(yōu)惠縮水了

　　“凱越 (配置 圖庫 口碑 論壇) 1.6L的新車都是搶著要，廠家雖然已加快了供車速度，但我們現(xiàn)在還積著50多個凱越訂單，到月底，對1.6L的凱越進行增產的上海通用最多只能提供我們30多輛車了，還有20多輛車和接下來幾天的訂單會拿不到新車，沒辦法，廠家只好將來不及運輸過來的新車的合格證先報給我們，提前‘賣’給急需的車主。”浙江瑞泰別克4S店總經理孫中平告訴記者，由于新車搶著要，凱越的優(yōu)惠也已從夏天時的1.8萬元“縮水”到了眼下的1萬元。

　　同樣的搶車潮也在別的4S店里出現(xiàn)。金豐豐田副總經理金育華告訴記者，“新購置稅政策調整的消息出來后，展廳每天客戶量明顯增多，很多訂單客戶也是急著提車，希望趕在本月31日之前能提到現(xiàn)車。”明年買車時機更好

　　按照明年的購置稅優(yōu)惠政策，1.6升及以下車型國家購置稅征收標準從今年的5%提高到7.5%。以車價10萬元為例，在今年買車，只需繳納5000元的購置稅即可，而一周后就要繳納7500元的購置稅，而車價5萬元的新車，將多收1000元的購置稅。

　　“事實上，消費者大可不必去擠這趟末班車。”業(yè)內人士表示，臨近年末車市本來就旺，加上購置稅將調整的消息助推，車市車源更趨緊張，車價也是水漲船高，一二千元的購置稅優(yōu)惠，被新車一漲價就沒了。不如在元旦后買車，雖然購置稅小漲，但車價卻有可能降了下來，反而可以省得更多。

　　據(jù)記者了解，目前有不少廠家和經銷商對今年拿不到新車的消費者進行了優(yōu)惠補貼，如浙江瑞雪就對現(xiàn)在訂購雪佛蘭小排量車，明年可贈送裝潢和適當優(yōu)惠。上海大眾、廣州本田等經銷商也對部分車型進行購置稅補貼。而且，明年車價下調的可能性很大，業(yè)內專家表示，今年雖然購置稅的優(yōu)惠讓消費者得到了實惠，但市場價格堅挺，有的甚至重現(xiàn)五六年前才有的加價現(xiàn)象，而明年，國內14家主流汽車企業(yè)的產能儲備之和已高達驚人的1600萬輛，這意味著明年車市供應充足，甚至會供大于求，降價有了可能。所以，明年買車時機更好。

　　鏈接

　　明年，汽車新政很多

　　明年，汽車政策多多，其中，汽車下鄉(xiāng)政策將對車市的帶動作用最大。長安303事業(yè)部總監(jiān)田文革高興地表示，明年新政得到延續(xù)，這對明年的微車市場將是一個很大的利好，無疑可使這一市場的潛能得到更多地釋放，微車市場的春天真的來了。

　　明年，節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市將由13個擴大到20個，選擇5個城市進行對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補貼試點。同時，汽車以舊換新的單車補貼金額標準提高到5000元至1.8萬元。業(yè)內人士認為，這將進一步促使高能耗、高排放舊車的加速淘汰，促進新車銷售。