買房需要看準時機，買股票也要看好時機，買車是否也該看準時機再出手呢？熟悉車市的消費者都知道，按照車市的消費習慣，每到年終前，都是降價、優(yōu)惠促銷措施層出不窮的時候，也都是商家推新并降價沖量的最后期限。每到11、12月份，車商都開始了例行的“清倉”行動，對于消費者而言，這個時候買車，的確是好時機。但今年這個理論還奏效嗎？

　　答曰：今年年底或許并不是買車的最好時機。目前東莞車市的現(xiàn)狀是，熱銷車、新車貨源緊張，要交現(xiàn)貨困難，想得到優(yōu)惠，那更是難上加難。早在今年5、6月份，筆者就預言過，今年車市難以出現(xiàn)大規(guī)模的降價風潮。到了年底，由于經濟持續(xù)好轉，消費者購車更趨積極，優(yōu)惠不多，降價也比較少。因此，從大體形勢上看，站在消費者角度看， 買車并不是最好時機。

　　筆者最近在對車市調查發(fā)現(xiàn)，不僅僅RAV4、漢蘭達等一些熱銷的SUV缺貨，一些今年上市的中級轎車也貨源緊張。而進口車方面，多數(shù)車商均表示，沒有價格優(yōu)惠，而且想年底前拿車，最好在12月份前就預定，不然難以保證年底拿到現(xiàn)車。對于想買車的消費者來說，一個更不好的消息是，多數(shù)車商表示已經在11月份前就完成了廠家給定的銷售任務。也就是說，他們不存在為了完成任務而降價促銷。因此，期待“清倉”的消費者，也很難在年底得到太多實惠。

　　根據(jù)目前市場行情，市場中熱門車型主要有一汽豐田的卡羅拉、RAV4，東風日產騏達、頤達、驪威、新軒逸，東風本田的CR-V、思鉑銳，廣豐的漢蘭達，上海通用別克的新君越、新君威、科魯茲等。豪華車方面，進口奔馳、寶馬以及路虎、捷豹、進口大眾途銳等，現(xiàn)在都很難拿到現(xiàn)車。當然，并非絕對的說在今年年底不適合買車。對于那些急需要買車，或者有些車型價格確實比較優(yōu)惠，或者即將退市、供應充足的車型，消費者也可以根據(jù)自身情況來判斷是否可以買車。

　　分析人士也認為，不是每年底都是購車好時機，關鍵要看市場的供需關系。今年供需緊張，年底購車就不一定劃算。而且，年底買不買車，還要看具體車型，不是所有車型都適合在年底購買，具體情況仍需具體對待。(薛偉）