前所未有的8天長(zhǎng)假讓諸多商家賺得盆滿缽滿，然而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在長(zhǎng)假期間走訪北京汽車銷售市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，國(guó)慶車市并沒有呈現(xiàn)預(yù)想當(dāng)中的火爆，反而稍顯含“金”量不足。

　　據(jù)了解，北京消費(fèi)者選擇假期出游和外地消費(fèi)者的減少是黃金周車市遇冷的主要原因。而記者在節(jié)后經(jīng)過(guò)對(duì)北京部分經(jīng)銷商的采訪發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者的購(gòu)車需求已經(jīng)開始在節(jié)后逐步釋放出來(lái)，一家汽車銷售公司的銷售人員告訴記者，該公司長(zhǎng)假過(guò)后3天時(shí)間的銷售量已經(jīng)相當(dāng)于黃金周期間的整體銷售量。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，國(guó)慶期間積攢的汽車消費(fèi)需求有望在節(jié)后集中釋放，再加上政策效應(yīng)的持續(xù)推動(dòng)，今年第四季度車市仍將持續(xù)旺銷態(tài)勢(shì)。

　　黃金周旺市不旺

　　長(zhǎng)達(dá)8天的國(guó)慶、中秋假期讓人們對(duì)汽車市場(chǎng)的旺銷充滿期待，然而日前記者經(jīng)過(guò)對(duì)北京多家汽車經(jīng)銷商的采訪發(fā)現(xiàn)，黃金周期間汽車消費(fèi)市場(chǎng)只能用平淡來(lái)形容，盡管看車的人不算少，但持幣待購(gòu)或者觀望的心態(tài)占據(jù)了主流。

　　記者8日前往了位于北京南四環(huán)的北京泊世聯(lián)汽車專賣店，發(fā)現(xiàn)偌大的展廳略顯冷清，在記者逗留該店的半個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi)，僅有3位顧客在現(xiàn)場(chǎng)咨詢。該店一位銷售人員告訴記者：“國(guó)慶期間客流還可以，不過(guò)持咨詢觀望態(tài)度的消費(fèi)者居多，長(zhǎng)假后幾天客戶明顯減少，每天銷量勉強(qiáng)維持平時(shí)的水平。”

　　“國(guó)慶期間看車的人挺多，但買車的人少，一天也就出庫(kù)兩三輛”，大眾汽車(北京)中心前臺(tái)銷售員告訴記者，“進(jìn)口車每天的銷量甚至不如節(jié)前，只有國(guó)產(chǎn)1.6L排量的車型銷售情況略好一些。”

　　位于西三環(huán)的兵工汽車貿(mào)易有限公司銷售顧問(wèn)王小賓也告訴記者，他們?cè)陂L(zhǎng)假期間多次舉辦活動(dòng)以招徠顧客，“但銷量并沒有大幅提高，每天只能售出三四輛車。”

　　當(dāng)記者來(lái)到北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心時(shí)，依然沒有看到預(yù)想中的火爆景象。“往年黃金周來(lái)亞市(北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心)購(gòu)車的以外地消費(fèi)者為主，今年這部分客戶明顯減少了”，亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)商務(wù)信息經(jīng)理郭詠告訴記者，“而北京的消費(fèi)者大部分是只看不買，等待節(jié)后再提車。”

　　業(yè)內(nèi)人士指出，今年前8個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車銷量突破800萬(wàn)輛，連續(xù)數(shù)月單月銷量突破百萬(wàn)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量一直維持在高位，因此國(guó)慶期間汽車銷售沒有明顯增長(zhǎng)也在情理之中。

　　郭詠分析，車市銷售一直維持在高點(diǎn)，沒有太多大起大落的情形，再加上假期會(huì)延遲相關(guān)手續(xù)的辦理，這是國(guó)慶期間汽車銷售平淡的主要原因。

　　“目前一些日產(chǎn)、大眾等品牌的熱門車型和一些1.6L排量高配的新車型貨源還是比較緊張”，郭詠表示，這也導(dǎo)致許多希望購(gòu)買上述車型的消費(fèi)者無(wú)法及時(shí)提到現(xiàn)車，從而對(duì)銷量數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。

　　節(jié)后有望迎來(lái)銷售高峰

　　11日是國(guó)慶長(zhǎng)假后第一個(gè)法定休息日，記者再次來(lái)到北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心一探究竟。其時(shí)恰逢某汽車文化節(jié)開幕式在這里舉行。汽車交易大廳里人頭攢動(dòng)，看車購(gòu)車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕。

　　“去年奧運(yùn)期間壓制的汽車消費(fèi)需求在國(guó)慶期間集中釋放，因此去年國(guó)慶期間銷量較高，而今年黃金周盡管銷量平平，但其實(shí)有許多潛在的消費(fèi)者選擇在節(jié)后購(gòu)車”，郭詠介紹說(shuō)，節(jié)后這幾天購(gòu)車客戶明顯增多，而亞市也將借機(jī)舉辦一系列促銷活動(dòng)，進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求。

　　“我早就看好了豐田RAV4，只是國(guó)慶期間外出游玩沒能來(lái)市場(chǎng)看車”，身為網(wǎng)店店主的楊光高興地告訴記者，“剛好今天亞市RAV4有現(xiàn)車，明天周一就可以辦完相關(guān)手續(xù)了。”

　　記者在北京捷亞泰汽貿(mào)亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)分部看到，這里恢復(fù)了忙碌的景象，多名銷售顧問(wèn)都在忙于接待客戶而無(wú)法回答記者的提問(wèn)。

　　北京欣偉潤(rùn)澤汽車銷售有限公司銷售顧問(wèn)王琴告訴記者，同黃金周期間消費(fèi)者大部分 “只逛不買”、“持幣待購(gòu)”的情形不同，節(jié)后汽車銷售情況有了明顯的提升，預(yù)計(jì)黃金周的消費(fèi)需求會(huì)在節(jié)后幾周內(nèi)陸續(xù)釋放。

　　北京辰江嘉業(yè)汽車銷售公司的銷售人員表示，長(zhǎng)假過(guò)后的3天時(shí)間的銷售量已經(jīng)相當(dāng)于黃金周期間的整體銷售量，這個(gè)勢(shì)頭有望持續(xù)下去。

　　“國(guó)慶后有望繼續(xù)延續(xù)車市旺銷的勢(shì)頭，我對(duì)今年第四季度的汽車銷售業(yè)績(jī)非常看好”，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)沈進(jìn)軍在接受記者采訪時(shí)表示，政策的利好推動(dòng)作用在四季度仍將延續(xù)，而持觀望態(tài)度的消費(fèi)者也將在年底這幾個(gè)月集中購(gòu)車，同時(shí)，市場(chǎng)缺貨的狀況也會(huì)隨著生產(chǎn)廠家產(chǎn)能的擴(kuò)大得以緩解，而且接近年底時(shí)，部分車型的價(jià)格有可能進(jìn)行適當(dāng)下調(diào)。

　　“(今年)最后一個(gè)季度應(yīng)該也會(huì)保持旺銷的勢(shì)頭，全年銷量有望突破1200萬(wàn)輛。”他說(shuō)。

　　車市迎來(lái)理性消費(fèi)

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，國(guó)慶期間車市的平淡只是今年國(guó)內(nèi)車市火爆的小插曲，而連續(xù)數(shù)月過(guò)百萬(wàn)的穩(wěn)定銷量和消費(fèi)者不再盲目追求大排量大品牌車型的消費(fèi)理念，預(yù)示著國(guó)內(nèi)車市迎來(lái)理性消費(fèi)的時(shí)代。

　　以SUV為例，以往大排量高耗油的SUV某種程度上成為了消費(fèi)者身份的象征，而近來(lái)城市SUV受到熱捧則讓這種現(xiàn)象大為改觀。

　　“隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的成熟，SUV滿足了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。但是這種SUV大部分是城市SUV產(chǎn)品而不是高耗油的大型SUV”，沈進(jìn)軍表示，這既滿足了消費(fèi)者的心理需求，也符合目前節(jié)能減排的大環(huán)境，更意味著消費(fèi)者消費(fèi)理念的成熟。

　　“今年車市銷量比較平穩(wěn)，呈現(xiàn)一種淡季不淡，旺季不旺的態(tài)勢(shì)，往常的‘金九銀十’提前到8月份就開始了，亞市的8月和9月的銷量分別同比增長(zhǎng)了60%和65%”，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理牛力在接受記者采訪時(shí)表示，今年從3月份開始國(guó)內(nèi)單月汽車銷量就連續(xù)突破百萬(wàn)輛，同時(shí)車市的另外一個(gè)特點(diǎn)是車價(jià)比較平穩(wěn)，與往年打價(jià)格戰(zhàn)的情況完全不同，這實(shí)際上也意味著經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)模式和消費(fèi)者的消費(fèi)心理都趨于成熟。

　　“健康的汽車消費(fèi)市場(chǎng)單靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是不穩(wěn)定的，只有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的服務(wù)和理性的消費(fèi)才能維持市場(chǎng)的良性發(fā)展。”牛力表示。