對于二手車市場來說，過完元宵才算進入到正常狀態(tài)。“很明顯，這個星期市場里人氣一下子就旺起來了，之前我們公司每天只有一兩輛車成交，但這幾天每天都有四五輛，已經(jīng)恢復(fù)到正常的狀態(tài)，如果不下雨，成交量說不定還要多。”百優(yōu)卡二手車公司總經(jīng)理汪久康說。

　　交易量的提升，并沒有帶動二手車價上漲。一些業(yè)內(nèi)人士認為，3月份車價將維持目前的水平，甚至可能略有下降。

　　想賣車的，多詢價有望賣個好價錢

　　項光亮是浙江車市網(wǎng)二手車部的負責人，過完年回來上班，他發(fā)現(xiàn)二手車交易出現(xiàn)了一個比較特別的現(xiàn)象——車商的收購價在往上漲，但是賣出去的價格并沒有跟著漲。“舉例來說吧，一輛2006年的普桑，去年的收購價將近5萬元，現(xiàn)在過完年車齡長了一歲，按照往年的慣例，應(yīng)該4.5萬元就可以收進來了，但我發(fā)現(xiàn)車商的收購價還保持在4.7萬元左右，不過賣出去的時候并沒有跟著漲2000元。”

　　項光亮認為，出現(xiàn)這種情況和二手車商大量增加有直接關(guān)系。“很多人都看好這個行業(yè)，紛紛涌入，為了爭奪車源大家競相抬高收購價格，以前一輛車一進一出掙個萬把塊錢很正常，但現(xiàn)在只能掙幾千元。”

　　我們從二手車商最集中的杭州汽車城了解到，去年開始，進入二手車行業(yè)的人多了很多。“這兩年二手車商一直保持著20%左右的增長率，去年特別多，增加了30%以上。”杭州汽車城二手車部總經(jīng)理徐建林說，為了滿足車商的需求，去年4月份，他們把原來當倉庫的E廳一樓也擴建成了二手車交易市場。不過即便這樣，場地還是不夠用，去年年底，他們把南廣場也利用起來了，劃出了將近300個攤位，“不到兩個月的時間已經(jīng)租出去一大半了”。

　　行業(yè)競爭激烈，對有車要轉(zhuǎn)讓的消費者來說倒是個好消息，“多問幾家車商，多了解些行情，能讓你的二手車賣個好價錢。”有業(yè)內(nèi)人士建議。

　　想買車的，三四月份出手依然劃算

　　進入3月份以后，二手車市場人氣轉(zhuǎn)旺，成交量也在攀升，不過價格依然在低位徘徊。“和春節(jié)前相比還是要低幾千元。”汪久康向金周訊表示，年前的車價高得有點不正常，當時很多人提不到新車，又購車心切，都轉(zhuǎn)向了二手車市場，人為地抬高了價格，現(xiàn)在的車價應(yīng)該是正常的回落。而對于3月份二手車價格走勢，汪的看法是“趨于平穩(wěn)，可能還會略有下降”。

　　徐建林也持相同的觀點。他認為，去年新車交易量猛增，必定會導(dǎo)致今年二手車源更為充足，再加上接下來新車價格會有所松動，肯定會帶動二手車價格也往下走。“如果想買二手車的話，三四月份都是比較劃算的。”

　　此外，據(jù)金周訊了解到的情況，往年二手車商都是清倉過年，但今年很多車商手里庫存不少，年前沒賣完，只能等到年后來處理。“車商不會把車積壓很久，否則太占用資金了，不排除一些庫存量大的車商會低價拋售。”項光亮說。