第一次買車的車主們一般很少會選擇購買二手汽車，但是不少買過二手汽車的車主再次換車的時候還會繼續選擇二手汽車。這一現象表明，二手車市并不乏市場潛力，關鍵是看商家如何挖掘。幾位二手車商、車主的經歷證明：誠信是打開二手車經營之門的“鑰匙”

　　“車你先開著，錢慢慢給”

　　二手車商鄭先生，在柳州的二手車市場算得上是比較有名的人物了，十幾年前，他和弟弟兩個人在柳州市的西環路邊賣車，如今已是一家二手車經紀公司的老板了。鄭先生告訴記者，他做生意的訣竅是“不賣事故車和故障車，不坑蒙顧客”。有時候，為了讓顧客相信他的車沒有問題，他還在合同上特意注明：如發現該車是事故車或故障車，無條件退車。有時顧客看中了他的車，但手頭錢又不是很充裕，他也會讓顧客先把車開走，然后再分期把余款還上。

　　有一次，一位顧客看中了他的一輛“寶來”轎車，經過討價還價，雙方以10.8萬元成交，但是買主交了定金鄭先生也辦好相關手續后，買主卻遲遲沒來提車。后來鄭先生得知買主家中突然有急事，車款被用掉兩萬元，便爽快地對那位買主說：“車你先開回去吧，剩下的車款你寫個欠條，等有錢了再給我。”后來，這位買主在兩個月后把那剩下的兩萬元車款補上。

　　爽快買車與爽快賣車

　　在南寧二手車市，不少人不喜歡和車販子打交道。他們認為車販子心黑，靠坑蒙賺錢。但是，記者在采訪中遇到一位車主，他兩次換車都把車賣給了車販子。

　　有兩次換車經歷的車主盧先生告訴記者，其實他對車販子也沒有好感，因為那些車販子收購車的時候會把車說得一無是處，把價格壓得很低，等車一到了他們的手上就變得到處都是優點，并且身價也上來了。所以，他第一次賣車的時候沒有去找車販子，而是在網上發了個賣車的帖子，并且注明“中介免談”。但是經過幾輪看車后，他被折磨得“沒了脾氣”，那些前來看車的車友總是猶猶豫豫拿不定主意，自己看完了還要叫朋友看，這個試完車另一個也要試，都試完了還要到4S店查維修保養記錄……有一個人把全部過程都走完，已準備去銀行轉款了，又打了退堂鼓。

　　最后，盧先生來到二手車市場，他很“嚴肅”地和一個二手車商說，如果不老實出價，他寧可便宜賣給別人也不便宜他。經過簡短的看車試車，前后不到10分鐘雙方就成交了。后來盧先生再次換車時更加痛快，他只在電話中把車況介紹了一下雙方就確定了價格，車販子在去銀行轉款的路上順便試了車。盧先生說：“盡管車販子討厭，但你不得不承認，他們是懂車的，只要價格談妥，看車和給錢都很痛快。”

　　堅持不收購“問題車”

　　車友楊先生一直想買臺二手車，但因為對二手汽車心存忌憚，怕買到有問題的車，所以盡管已經在二手車市場轉悠了好多天，卻遲遲沒能出手買車。

　　楊先生告訴記者，其實在車市轉悠的這些天里，他也看到了不少好車，但因為自己太謹慎，所以幾次遇到心儀的車都沒能及時出手，等過了幾天想去買時，卻發現車已被別人搶先買走。幾天前，他看中了一臺兩廂飛度，價格顏色都滿意，車也試了兩次，準備下定金時銀行卻下班了，第二天上午單位有事他沒能趕去交易，等下午他帶著1萬元定金來到車行時，卻發現車被別人搶先一步買走了。

　　該車行沈老板告訴記者，買二手車不像在4S店買車那樣，有充足的時間考慮，一定要出手快，看好了就立刻作出決定，要不然車就很可能被別人買走了。他說，做了幾年二手車生意，他一輛問題車也沒賣過，遇到有問題的車即使再便宜他也不會收購，他對顧客說得最多一句話就是“買了我的車，你絕對不會罵我”。

　　誠信經營才能長久

　　在南寧二手車市場里，擺放的二手汽車以車況比較好的國產車為主，其中也有不少高檔進口車，甚至原車價上百萬的世界名車也可以在這里看到蹤影。

　　據二手機動車市場管理辦公室相關負責人介紹，目前南寧大約有300家二手車行，其中僅在安吉的二手機動車市場內就有近150家，市場剛成立的時候，他們還經常處理一些車商和顧客之間因為買賣二手車產生的糾紛，現在這種現象越來越少了。該負責人說，賣二手機動車比賣新車競爭要激烈得多，試想一下，如果有個顧客要賣一輛車，他只要在這個市場轉一圈就大致知道自己這臺車能賣多少錢了，價格相對“陽光”。反之，如果有顧客想在這個市場買一輛二手車，他同樣也會貨比三家，選擇自己中意的車。目前二手車市場上賣的大多數是登記日期在3年以內的國產車，這樣的車一般車況都很好，手續也齊全，這是車商和顧客之間糾紛減少的一個原因。“近幾年，廣西的二手機動車市場發展很快，目前正朝著規范有序的方向發展，如果哪個車商不誠信經營，那他路會越走越窄，肯定做不久”。