從引進到國產，蓮花汽車在經歷了“摸著石頭過河”的探索過程后，終于帶來了首款國產戰略車型——蓮花L3，實現了從進口銷售到中國生產的華麗轉身。

　　在秉承英國蓮花純正血統的同時，根據與時俱進的消費特色和審美習慣，蓮花L3又考慮了諸多中國因素，進行了二十多項技術革新。在競爭激烈的中國乘用車市場，“不進則退，不變則衰”，作為后起之秀的蓮花汽車能在風云莫測的市場格局中“化繭成蝶”？實現進化過程中的完美蛻變？

　　據悉，蓮花L3的汽車開發及提升工作，由處于世界汽車工程顛峰地位的英國蓮花主導完成，在進口競速的基礎上，對外觀、內飾及操控等全方位進行升級，實現了駕乘與操控的完美統一。

　　在造型設計方面，延續競速簡潔動感之風，并強調了其蓄勢待發的運動風格。U型前格柵設計為當今最流行的設計風格，大氣、優雅，上下呼應的格柵造型，令前臉更富整體感和層次感。蓮花L3簡潔有力的車身線條在動感流暢中體現了駕馭者冼練大氣、內蘊深遠的處世態度。

　　內飾設計方面，蓮花L3更具品質感，做工精致考究，格調高雅。內飾顏色豐富多樣，不論是流行的淺色內飾，還是動感的黑色內飾，以及灰色的科技內飾，在動感風格中兼顧溫馨舒適，更加符合中國消費者的使用習慣；在材質上，除了配備高級皮質座椅外，也全部采用了質感更佳的新型材料，營造出了高級車才有的質感氛圍。在功能配置方面，蓮花L3進行了多項人性化改進：如增加了后背廂電動開啟、前后雙杯托、安全帶未系提醒功能裝置等。

　　在操控性方面，蓮花L3也經過了技術改進，繼續擴大了它在同級車中的操控優勢，比如新采用有汽車“橋父”之稱的德國ZF傳動系統，實現了節能和高效傳動和諧匹配；并對轉向助力系統進行了優化，采用車速感應式助力反饋設計，低速時轉向更靈活,高速時轉向更沉穩；采用bosch公司最新的ABS制動系統，在同級車中繼續保持領先水平；如此，即使一個細微的操作，也能真切感受到蓮花汽車在操控方面的深厚功底。

　　動力方面，蓮花L3搭載了前瞻高效的Campro1.6L發動機，實現了動力性和燃油經濟性的雙向提升，更強勁的動力和更經濟環保的油耗表現，讓車主得到了有限油耗和無限樂趣的雙重利益；不僅如此，蓮花L3還對發動機EMS系統進行全面升級，從而提高了油門響應速度和燃油效率，使動力系統在日常使用狀態下的實用性得到提升，更加符合中國消費者的駕駛習慣；此外，還對排氣系統進行調整，有效降低了排氣噪音，讓車主在寧靜的氛圍中享受完美的駕駛旅程。

　　售后服務方面，蓮花L3啟用整車質量保修期4年或10萬公里的新質保方案，與雷克薩斯、路虎等高檔品牌相當，讓顧客盡情體驗與世界級品質相匹配的貼心服務。

　　綜上不難看出，時尚動感的外觀，高雅精致的內飾，靈動自如的操控，豐富人性的配置，再加上蓮花品牌有口皆碑的品質，蓮花L3不僅實現了自身產品力的完美蛻變，給中國新時代年輕族群帶來了一款理想的激情座駕。更重要的是蓮花汽車開始專注中國市場的營銷策略，這才是其實現其蛻變的動力之源。