在國內高檔商務轎車中，寶馬5系算是最為高檔的一款之一，在功能性、配置以及操控各方面均表現出一款豪車的獨特品質。應用了第二代i-Drive系統的寶馬5系Li在空間使用方面有哪些突出特點呢？一起走近來體驗一番。

　　新BMW5系Li車型最顯著的特征是軸距加長了140毫米，加大的長度是介于B柱和C柱之間。車身的長度為4981毫米，寬度是1846毫米，高度是1477毫米。在空間方面，后排的乘坐者可以享受到由顯著增加的空間帶來的高水準的舒適感。

　　對于不同身高的駕駛者，前排駕駛座椅有靈活的多向電動調節，座椅對駕駛者腿部起到了較好的支撐性，在座椅調節到最高時，身高為1.75米的編輯頭部仍然有富余的空間。駕駛者的乘坐感覺也非常舒適，沒有絲毫的壓抑感。

　　同樣是加長版車型，相比同級別的沃爾沃S80L和奧迪A6L，寶馬5系的后排空間更為舒適和寬敞，長達3.028米的軸距為此提供了有效的支撐，后排乘坐者翹起二郎腿也完全沒有問題。

　　后排座椅對身體的有力支撐提高了后排乘坐的舒適性，1-2人乘坐舒適感是顯而易見的，3人就略微有些局促。最主要前面固定的扶手箱阻擋了中間乘客腿部的舒展。當前排座椅調到盡頭時，腿部空間非常充足。

　　對于一款豪華商務車而言，寶馬5系的行李箱容積達到了520L，放置大件的行李包完全沒有問題，箱蓋打開后的高度達到了1.7米，開口尺寸也有0.97米。

　　525的行李箱開啟后，開口非常大，幾乎與水平能保持90度，這樣搬運和放置物品更加方便。

　　525Li的前排車門采用了兩段式的開啟方式，開啟的角度也達到了80度。這樣方面駕駛者上下車。當然角度開啟到最大時，坐在駕駛座椅關閉車門時有些費力。

　　相比前門，后排的車門開啟角度則有60都的開啟角度，同樣是兩段式開啟方式，不過乘坐者關閉車門時要比前門容易的多。

　　在內飾中控臺上，寶馬525應用了高檔車型普遍采用的桃木裝飾，整體上提高了檔次。右側中控臺的隱藏式杯拖是一個設計亮點，左邊設計為傾斜式的伸縮，右側則是直線式的伸縮。一鍵式的開啟也非常方便，在空間利用上值得稱道。但是對于小瓶裝的水瓶，取用時瓶身容易被卡住，需要小心操作。

　　副駕駛座椅后方提供的小桌板是一項令人驚喜的配置。在設計上同樣采用隱藏式，如果不注意會誤認為是平常的儲物袋。桌板在向上拉升后，可以水平放倒，并且上面一層可以繼續拉升，二次利用了空間。擺放一臺小型的筆記本電腦綽綽有余。

　　后排的中央扶手提供了小型的儲物空間，但深度并不大，只能放文件、手機等小物品。扶手前端繼續采用了一對隱藏式的杯托，方便乘坐者取用。在整體的支撐性上，扶手起到了良好的效果。

　　5系的后兩排車門在設計上非常簡潔，風格完全一致，并且在儲物的位置各配備了兩個煙灰缸，充分迎合了后排乘坐者的吸煙需要。同時前排的擋把前端也配備了一個隱藏式的煙灰缸。

　　在內側的儲物功能方面，525Li做到了適合而至。前排的儲物槽只能放置類似錢包、雨傘這樣的物品了。礦泉水還是放到杯架比較合適，里面是塞不進去的。后排由于有煙灰缸，儲物空間已經被壓縮到了極限，放什么還是以具體物品而定。

　　在儲物功能上，前排扶手做得有點莫名其妙，外表看似寬敞，打開后需要二次開啟，最終只剩下了空間極小的長條狀的儲物槽，錢包只能放進去三分之二，放DVD遙控器剛好。后排的隱藏式儲物盒確實是特意放遙控器的位置。當然，對于商務車而言，這樣的功能已經足夠了。因為前排的手套箱也可以放比錢包更大的物品。

　　總結：寶馬5系在空間利用上體現出了精巧和人性化，同樣兼顧簡潔和實用。同時，在乘坐舒適性和駕乘舒適性上也能讓人很直接的感受到，并且完全享受在其中，不失為商務車型中的最佳之選。