參數

　　長×寬×高(mm):5035×1855×1485

　　軸距(mm):2945

　　汽缸容積(cc):2995

　　最大功率(kW):213

　　最大扭矩(N·m):420

　　評價

　　◇贊:LED燈光散發時尚光芒

　　配備多項高含金量舒適配置

　　3.0T性能比肩4.2升V8引擎

　　◇彈:變速器反應稍遲鈍

　　不知道大家有沒有發現,最近開始,德國豪華車開始和增壓器開始了蜜月:新的寶馬7系所選用的6缸和8缸發動機都用上了渦輪增壓器,奔馳S600更是裝上了兩臺渦輪增壓器,而奧迪不甘落后,給自己的3.0LV6發動機也配備了增壓器,不過千萬別被那3.0T后的那個T字迷惑了,奧迪一改多年使用渦輪增壓器的傳統,給這臺大排量引擎裝上了一臺機械增壓器,似乎是頭一遭。據寶馬的工作人員介紹,他們開始廣泛使用渦輪增壓裝置的原因是為了應對低迷的經濟與高企的油價,而裝備了新3.0T引擎的09款A6L目的似乎更明確,推做A6L的新旗艦,替代原先的4.2L款式。而由于排量成功地控制在3L以下,因此還能給車主省下一筆可觀的大排量消費稅。

　　LED打造時尚氣質

　　09款奧迪A6L在外觀上的變化并不多,依然保持著原有的從容與穩重,不過一些細節上的修飾卻如同西裝革履中的一部IPHONE電話一般,在商務的格調中盡顯時尚。最顯著的外觀亮點就是頭燈內新增的LED日間行車燈,即使是白天,你也可以體會到這一點睛之筆的效果,當光線漸暗,在車身漆面的映襯下,A6L那夢幻的眼神散發著一種難以形容的氣質。另外,全新的尾燈環繞著LED燈組,夜幕降臨后的效果相當奪目,在堵車時,新A6L一定會是最吸引人的那一輛。

　　除了燈光的升級之外,新A6L的變化并不明顯,當然,強調了運動感的新保險杠雖然改變甚微,但也一定程度上為原本沉穩的A6L增加了些年輕的活力,這樣的變化自然能夠得到更廣泛的歡迎。

　　豪華配置堪比A8

　　09款奧迪A6L雖然車長增加了23mm,但軸距并無變化,因此內部空間方面也與老款一樣,當然,那已足夠寬敞舒適了。作為旗艦車型3.0T來說,車廂內的豪華功能幾乎是應有盡有,例如帶硅電池組的太陽能天窗,在陽光充足的情況下天窗能將光能轉化為動能,與車內的控制單元相連,為空調、照明系統、音響等提供電能,同時還與蓄電池和點煙器相連,除了可以有效延長蓄電池的使用壽命起到環保節能的作用,在炎熱的夏日里,還能夠通過吸收大量光能從而降低車內溫度。又比如自適應式空氣懸掛。選擇MMI系統的“car”鍵,中控液晶屏幕上會直接顯示空氣懸掛的調節界面,分為四種狀態,即高位、舒適、自動和動態,旋轉中央旋鈕即可在幾項中進行選擇。還有一個之前從未在國產奧迪上出現過的功能,那就是變道輔助功能,這個系統主要是針對超車并線的后視鏡盲區而推出的,如果超車并線時倒后鏡盲區內有車的話,后視鏡內側的黃燈就會以較高的頻率閃爍,以提示駕駛者注意。據我所知,這一獨特的安全設計目前似乎只有在VOLVOS80的一些款式上有裝備。

　　A6L性能新旗艦

　　為了規避大排量稅的征收,奧迪不得不停產了擁有8個汽缸的A6L4.2,但事實上大家不必為此感到遺憾,因為3.0T完全可以提供一樣的動力。這款最新的3.0升TFSI發動機,采用并不多見的機械增壓技術。通過優化設計,該機械增壓器將壓氣機與中冷器集成在一起,剛好可以布置在這臺90度夾角V6發動機的兩列汽缸之間,體積非常緊湊。在缸內直噴以及機械增壓技術的輔助下,這臺3.0TFSI發動機的常規動力為290馬力,如果說這還不值得夸耀的話,那其高達420牛·米的扭矩則幾乎達到了原先4.2LV8引擎440牛·米的水平,而且請別忘了,新引擎因為采用的是機械增壓技術,因此完全不存在傳統渦輪增壓發動機渦輪遲滯的問題。雖然單純從數據上看新3.0T發動機與V84.2L相比還是小有差距,但不能忽視的是減少了兩個氣缸后新車重量的降低,以及新引擎更加合理的動力輸出曲線。事實證明,3.0T6.6秒的百公里加速成績已經超過了昔日的旗艦。

　　新旗艦最可怕的地方在于它實在是太穩了,在我試駕的幾天過程中,輪胎沒有出現過一回打滑甚至是響胎,這歸功于那套傳奇的QUATTRO四驅系統,如此強大的動力在全力踩下油門后竟然悉數轉化為前進的推背感,我甚至感受不到牽引力控制系統的一絲干涉,我想這是任何一款前驅或后驅轎車都難以做到的。A6L3.OT唯一的遺憾和它的前輩也很相像,那就是不夠敏捷的變速器響應。這臺6速TIPTRONIC手自一體變速器以傳統的標準看實力已經不俗,可是在我體驗了雙離合器變速器那迅雷般的響應速度后,幾乎已經沒有傳統的自動變速器能讓我感到滿意了。主要問題在于,3.0T的動力實在過于強大,由于變速器稍慢的反應速度,那290匹馬力在你需要時往往是猶抱琵琶,而在你放棄加速的時候卻又不太合時宜的一馬當先,在城市的跟車路況下,這種特點真需要讓駕駛者好好的適應一下。(朱欽）