將車停在在路邊畫有白色線框的占道停車線內，穿著背心印有“市停車辦”字樣的人就會上前來收取停車費，有收每小時2元的、有收每小時4元，許多車友每月都會因室外停車，花費不少的停車費用。日前，有讀者致電《車周刊》提出質疑：室外停車占道停車到底該收多少？

　　室外停車實際收費標準是每小時1元

　　上周五，下午3點左右，劉先生陪女友來北城天街逛街，將車停車北城天街的占道停車場，然后在收費人員處領取停車單，匆匆離開。逛完街的劉先生，直到晚上9點左右當他返回停車場，收費人員計算共停車6小時，收費12元。劉先生當場與其理論，收費員卻稱每小時2元是全市通價。

　　昨日，記者來到北城天街區調查了解，從遠東北貨一直到望海花市大約500米長的公路旁，停車部門設置的百余個占道停車位基本上已經停滿車輛，一名身著橙色反光背心的中年婦女，坐在馬路對面時刻注視著進出車輛。該婦女稱，在此占道停車，每小時收費2元。

　　隨后，記者致電市停車辦負責人王主任，王主任表示，占道停車6小時收12元，肯定是亂收費！2002年物價局721號文件規定，室外占道停車場按照1元/小時計費，12小時內最高收費6元。市民以后如遇收取室外停車費高于1元/小時的標準，可以撥打12358物價投訴電話，或63861779市停車辦電話投訴。

　　到底是什么原因造成物價局規定收1元，但在實際執行中收2元？市停車辦負責人表示，重慶從2002年開始收取占道停車費以來，一般都是先收取兩個小時的2元“起步價”，然后施行多退少補的政策。實際收費中，由于許多消費者不清楚具體收費標準，沒有找收費員進行多退少補，久而久之就造成了每小時2元的假象。室外占道停車即便是每小時2元的價格，也比一般的室內停車場3~4元的價格便宜，而且出入更方便，多數車主都愿意選擇占道停車，所以每小時收費2元就在無形之中成了一種約定俗成的慣例。

　　資源緊缺收費標準可能漲至每小時3元

　　市停車辦負責人表示，目前重慶市占道停車收費標準，是根據2002年物價局721號文，室外占道停車場按照1元/小時計費，12小時內最高按6元收取。隨著近幾年重慶經濟的飛速發展，2002年制定的收費標準，已經不能適應目前社會經濟發展的需要了，新的室外占道停車收費標準已經在制定中，預計會在明年出臺，不過在新標準還沒有出臺前，依然按2002年物價局721號文件執行。

　　目前，我市執行的占道停車場的收費標準在西部地區，甚至全國都處于較低的水平，造成了路邊占道停車，車子停得滿滿當當，而旁邊的室內停車場無人問津，嚴重影響了車輛通行。

　　據悉，新方案擬定，在主城幾大核心商圈，占道停車費預計將提高到每小時3元，與“一級室內停車場”收費持平，但從第三個小時起，占道停車場的計費時間段變為每半個小時計收一次，2~3元/半小時，高于室內停車場3元/小時的標準。

　　“上海的占道停車收費每小時高達10元以上，是室內停車場的兩倍，我們擬定的新方案考慮到了重慶的實際情況。”市停車辦負責人說：“今后，對駕駛員來說，占道停車場只是應急的選擇。”