隨著車市轉(zhuǎn)入傳統(tǒng)銷售淡季，二手車市也迎來了供大于求的第二季度。據(jù)中山北路一家二手車經(jīng)紀公司負責(zé)人告訴記者，近期，隨著車源增多，市場上絕大多數(shù)車型的價格都低下了頭，就連經(jīng)銷商一直不愁賣的小排量車型大多沒能幸免。

　　記者還從二手車市場上了解到，相比2、3月份，目前的二手車價普遍降幅2000-3000元。一位王姓二手車經(jīng)營者無奈表示，以小排量車中價格堅挺的Polo為例，2002年出廠的車況良好的舊車，年初售價從未低于5萬元，現(xiàn)在這樣一臺車價格已經(jīng)下探到4萬元區(qū)間，倘若車況不好，3.5萬元左右就可以拿到手。

　　另外，記者從市場上了解到，如別克君威(配置圖庫口碑論壇)、蒙迪歐(配置圖庫口碑論壇)等一些原二手車價在10萬元以上的車型降幅更為明顯，這類車型往往受到油耗高的影響，因而不受青睞。比如，2005年的蒙迪歐4月份對外舊車報價還在10萬元以上，到了5月份又跌了1萬元之多。如果有意愿買車用于商務(wù)的消費者，此時選購這些車型倒是不錯的時機，因為價格已經(jīng)觸底，未來也不會有更大的降幅。

　　對于想購買小排量車的車主而言，在市場行情穩(wěn)定的情況下，不妨再等等看，二手車價應(yīng)該還會有一定下探空間。因為，隨著天氣越來越熱，1.3L以下小排量車受影響會更大。資深二手車經(jīng)紀公司工作人員汪先生對記者表示：“天氣一熱，車主對制冷效果的要求就高了。這類小排量車平時開開是很好，但夏天開了空調(diào)以后，動力明顯不足，所以像QQ、樂馳(配置圖庫口碑論壇)這類小排量車，之后幾個月價格會降得比較厲害。”

　　其實自上個月開始，敏銳的二手車商們已經(jīng)意識到新車促銷幅度加大對二手車市可能存在的影響，在收車時有意識地把價格壓低。所以，目前各二手車商為了能盡快周轉(zhuǎn)資金，即便是虧本也不惜走量，盡快消化庫存，再加上市場可選車型增多，消費者不妨相約懂行的朋友到二手車市碰碰運氣。(文/劉玲玲)