SRX是凱迪拉克旗下的豪華中型SUV車型，作為首款凱迪拉克的S系列車型，棱角分明的外形以及出色的底盤技術讓SRX在面世以前就受到了廣大的關注。凱迪拉克新一代SRX車型排量為3.0L，共分為豪華版和旗艦版兩款車型，近日欲購買凱迪拉克新SRX旗艦版的消費者需加價2萬元才可提車。

　　據北京凱迪拉克4S店銷售人員介紹：凱迪拉克新SRX分為3.0L豪華版以及旗艦版兩款車型，售價分別為49.8萬元和57.8萬元。近日，經銷店內有新SRX旗艦版現車，欲購買者需在原廠商指導價的基礎上加價2萬元才可提車。高配的豪華版車型店內無車，需交訂金3萬元。

　　這次的新車型是凱迪拉克SRX系列的第二代車型，不同于上代SRX借用了同門CTS車型的平臺技術，新凱迪拉克SRX采用了前置四驅布局的通用TE平臺(也叫做Theta-Epsilon，結合了Theta與Epsilon II平臺的眾多優勢)，薩博旗下的SUV SAAB 9-4X也出自該平臺。同時新凱迪拉克SRX放棄了大排量的V8發動機，也許這是出于車輛排放以及燃油經濟性表現的考慮。

　　在摒棄了V8發動機后，新凱迪拉克SRX換裝了3.0升V6直噴發動機，其燃油直噴系統和CTS上3.6升發動機的相同。這臺發動機的最大功率達到了193kw，最高扭矩高達300Nm，扭矩方面比老款的3.6l發動機略低，但功率上卻更高出3kw。此外據悉凱迪拉克還將于明年推出最大功率超過300馬力的2.8T渦輪增壓版本的旗艦車型。

　　凱迪拉克新一代SRX的上市，的確為這個級別車型增添了一枚重磅。新SRX全新外觀、全新發動機在此級別SUV里占據了較大優勢，豐富的配置也體現出美國人的“大氣”。我們更推薦購買3.0L旗艦版車型，豐富的配置及并不算高的價格是它的推薦理由。