借助中國市場的火爆形勢，各大國際廠商都發(fā)展的不錯也越來越重視中國市場。據(jù)法國《回聲報》報道，標(biāo)致全新車型408明年初在中國全球首發(fā)，這款車型不是在歐洲本土首發(fā)，對于PSA標(biāo)致雪鐵龍集團來說還屬首次。而關(guān)于408正式消息，東風(fēng)標(biāo)致將在廣州車展上正式對外宣布。

　　首先從車身尺寸來看，標(biāo)致308與307相比無論是車長還是軸距都要大一號，可以說是比它大一個級別的車型，而東風(fēng)標(biāo)致目前的產(chǎn)品序列中就是缺少這樣一款車型。從標(biāo)致408與新軒逸的尺寸對比來看，可以清晰地看出它的級別，而標(biāo)致也把它定義為A+級車型。

　　從本網(wǎng)得到的標(biāo)致408諜照來看，它與當(dāng)初曝光的效果圖對比來看，整個車身造型基本一致，車身弧線依然是圓潤，五輻輪轂比效果圖的多輻造型更有型。

　　從標(biāo)致408的尾部諜照來看，與前期的效果圖相比，同樣基本沿襲了它的設(shè)計，向上突起的后行李箱蓋能起到擾流板的作用，落葉型的尾燈也比較漂亮，車頂天線有點奧迪的感覺。

　　從前臉的對比來看，標(biāo)致408實車沒有采用概念車的大嘴設(shè)計，而是沿襲現(xiàn)款307的設(shè)計，霧燈也從橫置的造型變成了豎直設(shè)計，更有立體感，而下層的鍍鉻進氣格柵也比較乍眼。

　　應(yīng)該說，標(biāo)致408作為一款全新的中級車，應(yīng)該說將是一款被寄予厚望的車型，而進一步的消息還有待廣州車展發(fā)布！