“預(yù)計(jì)全年完成17萬(wàn)輛的任務(wù)沒(méi)有問(wèn)題。”今年馬自達(dá)在華的增長(zhǎng)業(yè)績(jī)無(wú)疑令馬自達(dá)中國(guó)執(zhí)行總裁太刀掛哲感到滿意。

　　“對(duì)于今年的整體成績(jī)我感到滿意，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式運(yùn)營(yíng)進(jìn)入第二年，已經(jīng)漸入正軌，即將有新的進(jìn)口車(chē)型引入，一汽馬自達(dá)也投產(chǎn)了睿翼，在銷(xiāo)量和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面成績(jī)都不錯(cuò)。”太刀掛哲表示。

　　對(duì)于明年的預(yù)期，太刀掛哲稱(chēng)，如果明年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還能有10%的增長(zhǎng)的話，馬自達(dá)的目標(biāo)則是超過(guò)10%，力爭(zhēng)達(dá)到20萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。

　　今年進(jìn)入下半年以來(lái)，馬自達(dá)中國(guó)一直在進(jìn)口車(chē)渠道問(wèn)題上不斷為長(zhǎng)安馬自達(dá)爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，“主要考慮到兩個(gè)渠道內(nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的產(chǎn)品線不夠豐富，需要采用引進(jìn)進(jìn)口車(chē)來(lái)補(bǔ)充。”太刀掛哲解釋道，“一汽馬自達(dá)產(chǎn)品相對(duì)豐富一些，因此在長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道內(nèi)增加了兩廂馬自達(dá)3。”

　　馬自達(dá)明年計(jì)劃將再向中國(guó)引入一款大型MPV，即馬自達(dá)8，而且隨著新車(chē)型的引入，“今后馬自達(dá)還將繼續(xù)平衡兩大公司。”太刀掛哲表示。

　　目前，一汽馬自達(dá)是馬自達(dá)進(jìn)口車(chē)型的國(guó)內(nèi)總代理，在經(jīng)歷此番頗為頭痛的兩廂馬自達(dá)3轉(zhuǎn)網(wǎng)之后，馬自達(dá)對(duì)進(jìn)口車(chē)總代理權(quán)有了新的認(rèn)識(shí)，“目前我們還沒(méi)有成立進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售公司的計(jì)劃，但是以后不好說(shuō)。”