“預計全年完成17萬輛的任務沒有問題。”今年馬自達在華的增長業績無疑令馬自達中國執行總裁太刀掛哲感到滿意。

　　“對于今年的整體成績我感到滿意，長安馬自達正式運營進入第二年，已經漸入正軌，即將有新的進口車型引入，一汽馬自達也投產了睿翼，在銷量和網絡建設方面成績都不錯。”太刀掛哲表示。

　　對于明年的預期，太刀掛哲稱，如果明年汽車產業還能有10%的增長的話，馬自達的目標則是超過10%，力爭達到20萬輛的年銷量。

　　今年進入下半年以來，馬自達中國一直在進口車渠道問題上不斷為長安馬自達爭取機會，“主要考慮到兩個渠道內國產車型的產品線不夠豐富，需要采用引進進口車來補充。”太刀掛哲解釋道，“一汽馬自達產品相對豐富一些，因此在長安馬自達渠道內增加了兩廂馬自達3。”

　　馬自達明年計劃將再向中國引入一款大型MPV，即馬自達8，而且隨著新車型的引入，“今后馬自達還將繼續平衡兩大公司。”太刀掛哲表示。

　　目前，一汽馬自達是馬自達進口車型的國內總代理，在經歷此番頗為頭痛的兩廂馬自達3轉網之后，馬自達對進口車總代理權有了新的認識，“目前我們還沒有成立進口車銷售公司的計劃，但是以后不好說。”