2009年5月25日，廣汽豐田的首款SUV車型漢蘭達(dá)正式下線，并宣布其正式上市。國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)車型分為2.7和3.5兩個(gè)排量，共計(jì)10款車型，售價(jià)為24.88萬(wàn)元-42.98萬(wàn)元。漢蘭達(dá)在外型設(shè)計(jì)上突破了傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的束縛，注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表，在堅(jiān)韌的軀殼之上更追求智能化,同時(shí)它也是豐田在中國(guó)地區(qū)投產(chǎn)的首款中級(jí)城市SUV車型。那么它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何？和市場(chǎng)上其它中級(jí)城市SUV車型相比究竟有那些優(yōu)勢(shì)呢？為了能讓您可以更加清楚地了解這款新車，我們選擇了市場(chǎng)銷售的進(jìn)口大眾途銳與其來(lái)做一個(gè)全方位的對(duì)比。這兩款車型無(wú)論從車身尺寸，還是動(dòng)力系統(tǒng)均屬于一個(gè)級(jí)別的SUV車型。

　　一、整車尺寸對(duì)比

　　廣汽豐田漢蘭達(dá)和進(jìn)口大眾途銳均屬于一個(gè)級(jí)別的城市SUV車型，我們選取的兩款車型均是3.5排量這個(gè)級(jí)別的車型，但是在售價(jià)方面卻相差了31萬(wàn)元。在車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)在車長(zhǎng)、車高、均超過(guò)了進(jìn)口大眾途銳，這一點(diǎn)保證了其內(nèi)部頭部空間的寬敞。在軸距方面，進(jìn)口大眾途銳要比廣汽豐田漢蘭達(dá)長(zhǎng)出了65mm，這一點(diǎn)意味著途銳的腿部空間將會(huì)優(yōu)越于漢蘭達(dá)。在越野性能方面，從上表數(shù)據(jù)可以看出漢蘭達(dá)的離地間隙分別達(dá)到了203mm，接近角和離去角分別達(dá)到了29°和24°，這樣的參數(shù)應(yīng)該可以滿足一般的越野路況。越野方面進(jìn)口大眾途銳沒(méi)有提供越野參數(shù)數(shù)據(jù)。進(jìn)口大眾途銳的油箱達(dá)到了100升，使您完全沒(méi)必要去考慮長(zhǎng)途旅行沒(méi)油的問(wèn)題。

　　二、動(dòng)力性能

　　這兩款SUV車型均搭載的是V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量都在3.5升這個(gè)區(qū)間。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上卻存在著本質(zhì)區(qū)別。廣汽豐田漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙VVT-i技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了卓越的動(dòng)力輸出，同時(shí)進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。進(jìn)口大眾途銳則配備的是動(dòng)力更加突出FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，這一點(diǎn)從最大功率和最大扭矩的輸出就可以看出。在變速器方面途銳則是略勝一籌，配備了6速手自一體變速箱，令變速更平滑順暢，該變速器還帶有DSP的智能動(dòng)力換檔系統(tǒng)，能辨認(rèn)出您的變速習(xí)慣，使駕駛員充分享受到駕駛的樂(lè)趣。進(jìn)口大眾途銳剎車系統(tǒng)采用的是散熱性能良好的前后通風(fēng)盤(pán)，漢蘭達(dá)采則采用的是前通風(fēng)后實(shí)心。

　　三、安全配置

　　從上表我們可以看到，在電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的配備中，ABS+EBD、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和6安全氣囊均成為了這兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。相比之下漢蘭達(dá)的裝備則是更加全面，在配備了牽引力控制的同時(shí)，還裝配了上下坡輔助系統(tǒng)，確保車輛在斜坡上能以穩(wěn)定速度的行駛，而膝部氣囊則更加全面的保護(hù)了前排乘員的安全。倒車影像系統(tǒng)可以有效地減少泊車時(shí)的刮蹭。

　　四、豪華配置

　　廣汽豐田漢蘭達(dá)和進(jìn)口大眾途銳的舒適配置可謂是應(yīng)有盡有，電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤(pán)等設(shè)備都成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。比較遺憾的是進(jìn)口大眾途銳這個(gè)級(jí)別的車型沒(méi)有配備DVD系統(tǒng)只是配備的7碟CD，但是10個(gè)揚(yáng)聲器的音樂(lè)效果，可以讓乘員充分體會(huì)到音樂(lè)的樂(lè)趣。漢蘭達(dá)的車載電話系統(tǒng)減少了駕駛者在行駛中尋找電話的麻煩。在后排放倒比例上，漢蘭達(dá)最為靈活多變，放倒比例達(dá)到了4：2：4，可以更加有效的方便乘客置放大件物品，進(jìn)口大眾途銳后排座椅則可以按4：6的比例折疊。

　　通過(guò)上述對(duì)比之后，相信各位朋友對(duì)廣汽豐田漢蘭達(dá)和進(jìn)口大眾途銳已經(jīng)有了一個(gè)初步的了解了。這兩款SUV都可以稱得上是中級(jí)城市SUV車型的代表。廣汽豐田漢蘭達(dá)內(nèi)部空間靈活，越野性能較強(qiáng)。進(jìn)口大眾途銳動(dòng)力性能突出。兩款車可以說(shuō)是各有千秋，但是兩款車型在售價(jià)方面則相差了近31萬(wàn)元。至于最終的選擇誰(shuí)就要看消費(fèi)者您的實(shí)際需要了。