中新網6月29日電 這是一個消費的時代。對于購買“第一輛車”的年輕一族來說，也許買車只是起意于一個小小的購買沖動，而對于一個普通的中高級車買家來說，他想購買的車，很可能已經不是他擁有的“第一輛車”了，這輛車不但必須滿足代步的需求，而且還象征著“向美好生活邁進”的決心。因此，多數中高級車的買家對于車輛的要求，會更為挑剔。

　　所以在得悉“第八代雅閣以14048輛的成績再奪5月份中高級車市場銷量冠軍”這個消息以后，我們的第一反應都很平靜，因為這根本不是預料之外的事，老實說，在目前的中高級車市場，第八代雅閣不但在外型上大獲全勝，在技術上的優勢更加是大部分中高級車難以匹敵的。

　　第八代雅閣 深度技術解析

　　技術達到中高級車巔峰

　　從VTEC到i-VTEC，再到VCM-V6發動機，本田始終執著于兩件事情，即創造極低油耗的同時，挑戰動力的極限。而通過對第八代雅閣進行深度技術解析，我們也體會到：強大的技術性能，是第八代雅閣在中高級車市場的“叢林法則”中的制勝之道。

　　讓人欲罷不能的強勁動力

　　第八代雅閣2.4L裝配的是全新升級i-VTEC發動機，引擎動力比上一代提升了10馬力，當初試駕時，新i-VTEC在低、中、高轉都有理想表現，強大的低轉扭力和均勻的輸出特性讓我們對這副引擎的表現相當滿意，DOHC的設計令到機器高轉時反應更活潑，一般駕駛中動力是隨踩隨有，在山路上爬行也完全不覺得乏力。

　　而第八代雅閣3.5L所搭載的VCM-V6發動機，則使不少中高級車紛紛“讓道”，它的可變排量系統在中高級車絕對是一個創新點，在2008年和2009年連續兩年獲得美國權威汽車雜志《Wards Auto World》評選的“全球十佳”發動機，它不像一些發動機那樣關閉一半汽缸，而是在考慮需要的情況下，“聰明”地讓發動機在3、4、6缸工作之間轉換。簡單來說，在爬坡或加速駕駛時，六缸全部工作發力；高速公路高速巡航時用四缸工作，在城市低速道路巡航則用三缸工作，這樣的最大好處自然是保證足夠動力的同時帶來更理想的燃油經濟性。

　　對于很多中高級車來說，第八代雅閣這款VCM-V6 3.5L發動機不僅贏在動力強勁，還贏在動力表現更為線性。這種從自內而外散發的點滴素養讓人欣賞。而對比3.5L和上代3.0L發動機的功率曲線圖，則會發現越到高轉，3.5L的優勢就更加明顯。飽滿、爽朗的聲浪和雄厚的力量感，讓人對它欲罷不能。

　　勇猛性格中蘊藏著鎮定與積極

　　第八代雅閣動力表現異常勇猛的同時，還能保持著鎮定和積極的操控。鎮定是支撐力很好的懸掛賜予的，改進后的雙橫臂前懸掛，把后懸架橫向剛度增加40%，再加上整車重心降低，使平路行駛時感覺平穩，遇到了大轉彎的時候，也不會感覺到側傾；積極則指它后尾的跟隨并無拖沓累贅，或松散搖擺之感，反而在努力貼合方向軌跡，不失操控的趣味。

　　第八代雅閣新加入的VGR可變速比轉向，讓轉向頓時變得輕而易舉。第八代雅閣用一條中間齒比密、兩邊疏的轉向齒條代替七代的統一齒比轉向齒條。在高速路快速行駛時，第八代雅閣能自動感知行駛狀態，方向盤輕輕一轉，車就平穩地改變了方向；而在遇到低速掉頭或轉彎的時候，隨著齒輪齒條間隙的增大，轉向就比較平緩，從而減少差錯。舉例來說，在停車場停車時，這個轉向系統還會調節車輛的位置，協助控制轉向幅度，保持小的轉角，使車輛能夠準確停放，不容易磕碰，這足以證明，第八代雅閣的技術含量是實實在在的，絕非噱頭。

　　一輛車掀起的三次技術風潮

　　雅閣作為一款世界級經典車型，消費者對它是有更高的期待的，因為一款世界級的經典之車才會擁有世界級的品質。從第六代雅閣的“起步就與世界同步”到如今第八代雅閣的“B++概念”，每一代雅閣總會帶給中國汽車市場帶來新的技術沖擊。

　　第六代雅閣(1999-2002)

　　優勢技術： 首次配置3.0L V6發動機，設置轉動平衡良好的60°V角，只在進氣側采用了VTEC。采用后端5個連桿的四輪雙橫臂懸架，大幅度提高了車身剛性，把副車架改為橡膠支架，實現了高潛力的底盤性能。

　　第七代雅閣(2003-2007)

　　優勢技術：搭載3.0L V6 VTEC發動機，實現了高輸出功率、優越的扭矩性能以及卓越燃油性能。采用了有助于流暢駕駛和降低油耗5速自動變速器。高剛性車身，前后剛性取得極致的平衡。使用雅閣傳統的四輪雙橫臂懸架(后端采用5連桿)設計。

　　第八代雅閣(2008-現在)

　　優勢技術：搭載3.5L V6的發動機，該款發動機巧妙地融合了HONDA的可變氣缸技術和i-VTEC技術，可以在瞬間爆發280馬力，是迄今為止動力最強勁的本田發動機。配置了強大的VGR可變速比轉向技術，方向盤的總回圈數從第七代的2.98圈減少到2.56圈。

　　廣本打造“車行無憂”信息服務平臺

　　雅閣10年 服務再升級

　　近日，廣汽本田聯手中國移動推出了“車行無憂”服務，該項服務是集汽車定位、汽車安全、綜合信息為一體的全方位服務。據悉，近期在雅閣10周年的促銷活動中，雅閣的新老用戶都可以享受到此項尊貴服務。

　　◎什么是“車行無憂”？

　　“車行無憂”是集汽車定位、汽車安全、綜合信息為一體的全方位服務，能提供實時道路信息、駕駛違章提醒、汽車保養知識等增值服務，更能夠給廣大車主帶來汽車移動生活的便利和享受。

　　◎“車行無憂”具備那些功能？

　　車輛防盜：車輛位置鎖定操作，一旦車輛發生異常移動，即刻通知車主

　　一鍵告警：當車主遇到被搶等緊急情況，按SOS鍵即可告警

　　全天監控：24小時全方位實時監控，遠程設置監控、告警

　　電子柵欄：車輛離開指定區域會發出警告信息

　　無縫覆蓋：地下車庫、高架橋下等GPS信號難以覆蓋的地方，也可實現定位

　　多方式設防：可通過手機短信或終端上的PARK鍵進行實時設防與撤防

　　服務無憂：7×２4小時，全國4008-156-777客服電話，隨時待命

　　增值服務：提供實時道路信息、違章提醒、洗車指數、維修保養知識等增值服務

　　◎“車行無憂”如何安裝？是否需要專業人士改變車輛電腦電線？

　　完全無接觸，無需安裝。可以隱藏在車內任意位置，對原車不產生任何影響。

　　從VTEC到i-VTEC，再到VCM-V6發動機，本田始終執著于兩件事情，即創造極低油耗的同時，挑戰動力的極限。而通過對第八代雅閣進行深度技術解析，我們也體會到：強大的技術性能，是第八代雅閣在中高級車市場的“叢林法則”中的制勝之道。