當奢侈品大鱷紛紛搶灘中國市場之時，頂級豪華車一樣沒有放松對中國市場的覬覦。6月11日，第十四屆深圳-香港-澳門國際汽車展覽會上，意大利頂級跑車制造商蘭博基尼攜三款新車型來臨，包括兩款首度亮相華南市場的G allardo L P 570- 4Superleggera和G allardo LP550-2。

　　兩個月前，位于深圳、廈門的第7家、第8家蘭博基尼中國經銷店開業，蘭博基尼中國區經理易納德(EginardoBertoli)表示，今年底，將在青島、重慶、大連新增3家經銷店。

　　兩款產品華南首發

　　此次深圳-香港-澳門國際車展，蘭博基尼帶來兩款華南首發產品。

　　G allardoLP 570-4Superleggera可謂蘭博基尼最輕車型，這款超輕質跑車重量僅為1340千克，對于追求速度的車迷而言，整備質量減輕70公斤令新款Superleggera有著令人窒息的加速性能：在3.4秒內就能從靜止狀態加速至100公里/小時，車速達到200公里/小時也僅需10.2秒。

　　LP570-4Superleggera重量功率比為2.35千克/馬力，這使它更精干、更環保，新Superleggera保持其醒目的標志性“綠色”，車身減重和“Iniezione D iretta Stratificata”汽油直噴式發動機的運用，使其與前代車型相比二氧化碳排放減少了20.5%。另一款G allardoLP550-2則志在為最有經驗的超級跑車駕駛者開啟了新的大門。獨特的后輪驅動系統，強大的5.2升V 10ID S、550C V“Iniezione D iretta Stratificata”發動機，以及經過精確調校的ESP安全系統相互配合，使LP550-2能夠為駕駛者帶來強烈的駕駛樂趣和操控樂趣。

　　年底在華將有11家經銷商

　　蘭博基尼作為超級跑車品牌，自成風格，但其對中國市場的渴望并不亞于奔馳、寶馬、奧迪。盡管易納德一再強調，要提供給客戶細致周到的服務為開設4S店的首要出發點，但銷量同樣是蘭博基尼目標。

　　據易納德介紹，2009年，蘭博基尼向中國交付了80輛新車，同比增長11%；2010年前5個月，在大中華區新車銷量達到82輛，“從目前的情況來看，完成100輛的全年銷售目標是很輕松的事情。”

　　易納德還透露，隨著兩個月前，蘭博基尼中國第7家、第8家經銷店分別在深圳、廈門開業，今年年內，其在青島、重慶、大連新增3家經銷店，其渠道布局從而達到11家經銷店。現在，蘭博基尼在全球共有124家經銷店。

　　盡管這個速度無法與奔馳98家、寶馬114家、奧迪160家的年度渠道擴張目標相匹敵，即便與同為頂級豪華車的賓利相比，蘭博基尼的速度并不算快。目前，賓利在中國大陸有9家4S店，今年年底前這個數字將擴大到12家。另據賓利中國董事長鄭炯添透露，2014年，賓利中國的銷售網點將擴展到20家，并且實現2014年全年銷售1000輛左右。

　　當南都記者問及，未來幾年內，蘭博基尼具體的渠道擴張計劃，易納德打起了“太極”，他表示會根據中國的經濟增長速度來做出計劃，但并沒有具體的數字可以透露。與此同時，易納德并不掩飾對于中國廣闊的西部市場的看好，“重慶將是蘭博基尼在西部的第一家經銷店。” 采寫：南都記者 雷敏