美國媒體15日披露，美國國會眾議院能源和商務委員會調查日本豐田汽車公司所獲文件顯示，豐田試圖發動公共關系攻勢，質疑就豐田汽車質量缺陷前往國會作證的兩名關鍵證人證詞可信度。

　　一些分析師認為，豐田之所以試圖對證人發動“信任”攻勢，是因為受民意調查專家喬爾·貝嫩森所作一項調查的“啟發”。另一些分析師則認為，貝嫩森所作調查原本由豐田“授意”，有意為挽回自身聲譽而對證人“抹黑”。

　　點撥

　　美國《華盛頓郵報》報道，豐田尋求以公關手段挑戰兩名證人的可信度，部分受是民調專家貝嫩森的一項調查“點撥”。

　　這份民調名為“卡內＼吉爾伯特拆臺信息測試”，質疑美國汽車安全研究與策略機構負責人肖恩·卡內和南伊利諾伊大學教授戴維·吉爾伯特的證詞可信度。

　　卡內和吉爾伯特在國會作證時抨擊豐田汽車的質量缺陷和豐田公司的應對措施。

　　報道說，卡內與豐田汽車突然加速事例受害者律師合作并在互聯網開設博客撰文批評豐田。吉爾伯特則在今年2月國會作證時說，他所作試驗顯示，豐田車發動機電子裝置缺陷可能導致汽車突然加速。這一說法遭豐田方面否認。

　　調查

　　眾議院能源和商務委員會調查文件顯示，貝嫩森和位于紐約的公關公司“魯濱遜、勒雷和蒙哥馬利”為豐田如何應對卡內和吉爾伯特的證詞出謀劃策。貝嫩森旗下“貝嫩森戰略集團”自去年12月就豐田公司聲譽展開25項民調。

　　一些分析師認為，貝嫩森與豐田關系密切，民調可能由豐田授意。豐田希望借助對證人“抹黑”維護正面形象，挽回聲譽。

　　貝嫩森拒絕談論民調一事，但承認自己名下機構“為豐田服務3年”。

　　《華盛頓郵報》說，調查人員要求豐田方面說明“抹黑”兩名證人的意圖是否付諸行動。

　　眾議院能源和商務委員會主席亨利·韋克斯曼今年3月致信豐田總裁，要求豐田方面就貝嫩森民調呈交“所有(相關)文件”。

　　在今年4月寫給這一委員會的兩封回信中，豐田否認這家全球最大汽車制造商以貝嫩森所作民調為依據展開公關攻勢，“抹黑”兩名證人。

　　委員會一名發言人14日聲明，立法者“將嚴肅對待任何污蔑或威脅配合調查者的行為”。

　　反擊

　　豐田14日發起反擊，聲明卡內和吉爾伯特所作“斷言”已令“消費者(對豐田品牌)產生無端擔憂”。

　　聲明說，“像大多數企業一樣，豐田會定期作民意調查”，貝嫩森所作民調涉及內容“廣泛”，提出多種事態發展可能性，供民眾自行判斷。

　　不過，卡內當天說，他認為，豐田試圖“抹黑”他的行為恰好印證了自己證詞的可信度。

　　“如果我們沒有發現什么有意義的東西，他們不會如此花費時間和金錢，”他說，“但我們看到的是，他們正試圖‘擴大戰線’，抹黑所有質疑他們產品的人。”(閆潔)