在美國市場弄得灰頭土臉的日本豐田集團將目光盯上了新興市場，而中國市場被業內視為豐田最可能選擇的“戰場”。日前，有報道稱，豐田計劃在2015年前，將其日本國內工廠汽車產能削減20%，并將這些產能轉移至新興市場。

　　“毫無疑問，作為新興市場重要組成部分的中國將是豐田提升產能和銷量的重要市場之一。” 豐田中國新聞發言人劉鵬對外表示。

　　據豐田剛剛公布的上一財年年報顯示，豐田汽車全球銷量為723.7萬輛，同比下降4%。不過，由于在中國市場銷量達到了75.9萬輛，占同期亞洲市場97.9萬輛銷量的78%，中國市場的良好表現，使得豐田上一財年扭虧為盈，實現凈利潤16億美元。

　　劉鵬表示，目前在乘用車領域，豐田在中國國內已有一汽豐田、廣汽豐田兩家合資公司，但豐田品牌在商用車領域的發展尚屬空白。“豐田集團旗下的‘日野’品牌在與廣汽合作生產卡車，除此之外，豐田品牌也在探討在中國市場尋找商用車合作伙伴的可能性。”