- 比亞迪純電動(dòng)車e6交付使用 將進(jìn)入歐美市場(chǎng)
比亞迪在F3DM低碳版對(duì)個(gè)人銷售后，首批比亞迪e6純電動(dòng)出租車也于近日交付客戶，并將上路運(yùn)營(yíng)。這款車很快還將進(jìn)入歐美市場(chǎng)銷售。
5月4日，比亞迪純電動(dòng)出租車e6首批10臺(tái)交付客戶，第二批交付客戶使用的40臺(tái)將在5月底前完成。
比亞迪純電動(dòng)車e6出租版采用Crossover外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力與啟動(dòng)均采用比亞迪自主生產(chǎn)的ET—Power鐵電池，電池中所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界被環(huán)境以無害的方式分解吸收，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害。
比亞迪純電動(dòng)車e6百公里能耗為21.5度電左右，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。其配備的3c充電將大大縮減充電時(shí)間，在15分鐘內(nèi)就能充滿80%的電能，在家用常規(guī)電壓220V下充電也僅需幾小時(shí)。
在安全性能上，比亞迪e6毫不遜色傳統(tǒng)燃油車，其搭載的鐵電池通過了高溫、高壓、撞擊等國(guó)家級(jí)嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)測(cè)試；承載式車身，前后貫通式眾梁，動(dòng)力電池與車身有機(jī)融為一體，確保了比亞迪e6的超高安全性和舒適性。
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【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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