在本屆北京車展上，華晨汽車集團董事長祁玉民在接受專訪時表示，華晨今后不僅將在傳統(tǒng)能源方面深耕細作，還將發(fā)力新能源領域。他同時也呼吁由國家?guī)ь^攻克“三電”關，才有利于推動新能源汽車的市場化。

　　“老虎吃天，從何下口”？雖然新能源是時下很流行的一個概念，幾乎每一家車企都在上馬新能源項目，但是，新能源汽車到底怎么搞仍然是困擾行業(yè)的一個難題。對此，華晨汽車董事長祁玉民表示，對于新能源必須有清醒的認識：“大家都在講新能源的時候，并不意味著老能源就過時了。為了滿足節(jié)能減排的要求，一定要對老能源的技術進行升級，同時研發(fā)新能源。”

　　華晨汽車在此次北京車展上共

　　展出了5款發(fā)動機，其中一款為1.2T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機可節(jié)油20%，體現(xiàn)了華晨汽車在傳統(tǒng)能源升級方面所作的努力。同時，華晨也已經(jīng)研發(fā)出弱混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)將最先搭載在駿捷車型上，百公里油耗將降低8%左右，這款車將于今年7月正式上市。祁玉民說，在弱混合動力系統(tǒng)方面的努力，只是華晨發(fā)力新能源領域的一個開始，今后華晨將沿著弱混、插電式混合動力、純電動三個層次開展技術攻關。在本屆車展上亮相的AO級概念車“未來”，也將成為華晨在新能源領域的新寵，“這款車很可能是一款純電動車”。

　　祁玉民還表示，純電動技術不能一哄而上，他建議由國家提供政策支持，由幾個大型企業(yè)集中攻關，尤其是在電池、電機、電控這“三電”上的攻關，然后再搞產(chǎn)業(yè)化。

　　著力二三線全國經(jīng)銷商將破千家

　　隨著華晨產(chǎn)品體系的完善、新能源汽車的問世，華晨汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡也將進一步擴容。祁玉民透露，雖然沿海城市的銷量依然是華晨銷量的主要支柱，但是增幅在逐年放緩，而在成都、西安、重慶這樣的二、三線城市，銷量增幅卻在逐年上升。為此，未來華晨將在保證一線城市銷量增長的前提下，不斷擴張二、三線市場的經(jīng)銷商數(shù)量，預計今年將增加100家，到今年年底，全國經(jīng)銷商數(shù)量將突破1000家。（張欣男）