吉利收購沃爾沃后，基地將設在北京、天津還是成都？根據近期的報道，媒體的焦點逐漸集中在北京和成都上。

　　然而，《每日經濟新聞》記者昨日(3月29日)從知情人士處獲悉，吉利在成都設沃爾沃基地已經成定局，并且已在春節前與成都方面簽署了“沃爾沃乘用車成都基地項目”協議。

　　北京設基地不具排他性？

　　接近沃爾沃成都基地消息源的知情人士昨日向每經記者透露，事實上，吉利在春節前就已經和成都簽署了名為 “沃爾沃乘用車成都基地項目”協議。據知情人稱，消息源來自該項目小組的成員，透露消息時語氣十分肯定。

　　但是據相關媒體報道，吉利集團董事長李書福在瑞典簽署協議之后，表態稱將在北京設置基地。《每日經濟新聞》記者昨日就此向成都市經濟開發區汽車投資局相關負責人詢問，相關負責人表示，即使在北京設置基地也不具有排他性。

　　至于這個不具有排他性是否意味著仍然會在成都設置基地，該負責人表示，因為涉及商業機密，所以不方便透露。

　　昨日，吉利一位內部人士向《每日經濟新聞》記者表示，項目落地在北京還是成都，現在還不確定，相關談判還需要一定的過程。雖然吉利和沃爾沃已經簽訂了收購協議，但收購還涉及批復等問題。吉利收購沃爾沃并不單是企業行為，在正式公告出來之前，一切都還有很多不確定性。

　　為沃爾沃展開高端招聘

　　就在3月28日晚吉利成功收購沃爾沃時，記者在吉利官方網站看到了一條名為 “新吉利·國際化·大舞臺”的人才招聘信息，雖然位置不太醒目，但這三個詞卻引來了近6000的點擊量。

　　記者注意到，與吉利汽車2010校園招聘的需求不同，這個招聘列出了包括“中國總部籌建人才”、“新基地總經理、財務、生產等方面的副總”等高端職位。相關人士表示，“吉利這次招聘堪稱吉利史上最高端，很明顯涉及到了沃爾沃中國項目幾乎所有需要的人才。”

　　在“新吉利·國際化·大舞臺”的招聘信息中，包括了“國際及合資項目”、“吉利集團總部”、“吉利汽車各基地”、“教育產業”等四個內容，而“國際及合資項目”包括了“中國總部籌建人才”、“新基地籌建團隊”和“動力總成項目”等。

　　熟悉此次招聘的一位人士表示，“中國總部籌建人才”、“新基地籌建團隊”主要涉及沃爾沃在中國項目所需的各方人才，而“動力總成項目”招聘可能是出于吉利收購DSI后在重慶、湘潭和濟寧基地建設的需要。

　　據悉，DSI基地能為沃爾沃中國基地生產高端汽車提供所需要的變速器。同時，“吉利汽車各基地”的人才需求中，招聘的職位也包括各新基地建設及籌劃團隊的成員，包括總經理和其他各方面的副總和管理人才。

　　據了解，這個信息于3月25日出現于吉利官方網站上。熟悉汽車行業的一位人士對記者表示，此次招聘能夠大概體現吉利在收購沃爾沃后的整合和建設藍圖，說明吉利在收購沃爾沃后，已經有了非常明確的規劃。（涂勁軍 席大偉 劉林鵬）