本報(bào)訊(記者孟環(huán))豐田3月1日宣布為在美國(guó)市場(chǎng)銷售的共計(jì)大約93.4萬(wàn)輛車免費(fèi)更換一條輸油軟管，原因是該油管存在漏油風(fēng)險(xiǎn)。豐田中國(guó)方面表示，中國(guó)涉及此問(wèn)題車型去年底已召回。

　　豐田在發(fā)送給美國(guó)一些汽車經(jīng)銷商的文件中說(shuō)，一些6缸車型的發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠輸油管可能會(huì)出現(xiàn)小洞，致使漏油。如果未能及時(shí)修理，可能會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。涉及車型包括：2007年至2010年款“凱美瑞”、2005年至2009年款“亞洲龍”、2006年至2009年款Rav4以及“雷克薩斯”、2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350，共計(jì)93.4萬(wàn)輛。J147

　　平息難

　　問(wèn)題一個(gè)接一個(gè)

　　被質(zhì)疑“隱瞞缺陷”

　　豐田公司說(shuō)，這些車款的引擎輸油管可能破裂導(dǎo)致漏油，如果未能及時(shí)修理，可能令引擎受損。該公司強(qiáng)調(diào)，“如果發(fā)生泄漏，警示燈將會(huì)亮起提醒司機(jī)，不能說(shuō)是缺陷”，因此未對(duì)外公布將相關(guān)車輛列為召回對(duì)象，只是個(gè)別通知車主“主動(dòng)維修”。據(jù)日本共同社報(bào)道，日本和美國(guó)有關(guān)處理問(wèn)題汽車的規(guī)定并不相同。在日本，汽車制造商不必把這種“自愿維修”的舉措通報(bào)運(yùn)輸部門。據(jù)了解，發(fā)生問(wèn)題的是V6引擎油管，可能出現(xiàn)小孔，如果不作修補(bǔ)，可能導(dǎo)致漏油，損害引擎。

　　媒體認(rèn)為，該事件可能會(huì)使豐田高層在美國(guó)參議院有關(guān)召回風(fēng)波的聽證會(huì)上，再度遭炮轟“隱瞞缺陷”。豐田總裁豐田章男再度面臨大考。

　　“豐田模式已破碎”

　　諒解難

　　美政府態(tài)度強(qiáng)硬

　　美國(guó)國(guó)會(huì)參議院商務(wù)、科學(xué)和運(yùn)輸委員會(huì)2日就日本豐田汽車公司召回事件舉行聽證會(huì)。

　　委員會(huì)成員指責(zé)豐田公司為牟利忽視安全。美國(guó)運(yùn)輸部下屬國(guó)家公路交通安全局已接到3300起有關(guān)豐田車突然加速的投訴，其中至少43起事故致人死亡。美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)雷·拉胡德在聽證會(huì)上說(shuō)，“豐田的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)破碎”，豐田公司應(yīng)作出改變。“在豐田車安全之前，我們不會(huì)休息。”

　　在預(yù)先寫好的證詞說(shuō)：“我們的缺陷導(dǎo)致車輛召回，我們誠(chéng)懇道歉”。

　　競(jìng)爭(zhēng)難

　　市場(chǎng)成績(jī)單難看

　　銷售量一路下滑

　　豐田公司2月份在美國(guó)市場(chǎng)的銷量較1月份下跌近9%，而多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷量上漲。

　　福特汽車公司2月份美國(guó)市場(chǎng)銷量上漲43%，自1998年8月以來(lái)首次成為單月銷量冠軍。通用汽車公司銷量上漲11.5%，居第二位。

　　通用旗下“雪佛蘭”品牌汽車2月銷量增長(zhǎng)10%，這表明通用正“奪取”豐田的部分核心市場(chǎng)。日本另外3家汽車制造商日產(chǎn)、本田和斯巴魯2月份美國(guó)市場(chǎng)銷量分別上漲29%、13%和38%。

　　韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代和起亞當(dāng)月銷量分別上漲11%和9%。

　　翻身難

　　三成人認(rèn)為不安全

　　民眾認(rèn)可度降低

　　美國(guó)蓋洛普民意調(diào)查所昨天發(fā)布一項(xiàng)民意調(diào)查結(jié)果顯示，眼下31%的美國(guó)人認(rèn)為豐田汽車不安全，55%的人認(rèn)為豐田公司應(yīng)對(duì)車輛缺陷行動(dòng)拖沓。

　　鏈接

　　波及日本經(jīng)濟(jì)  恢復(fù)難

　　豐田汽車公司總裁豐田章男2日從中國(guó)返回日本后在名古屋市接受了采訪，對(duì)記者有關(guān)最新曝出的豐田主動(dòng)維修機(jī)油泄漏隱患車一事的提問(wèn)避而不答。

　　此外，關(guān)于是否會(huì)前往另一重要市場(chǎng)歐洲，豐田章男表示“尚未決定”。

　　關(guān)于訪問(wèn)美中兩國(guó)的成果，豐田章男表示：“學(xué)到了許多。感謝聽證會(huì)給予了對(duì)話的機(jī)會(huì)。”

　　日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相直島正行2日在記者會(huì)上表示，擔(dān)心豐田汽車大規(guī)模召回風(fēng)波將影響到日本經(jīng)濟(jì)，稱“豐田的銷量已出現(xiàn)下滑，影響可能還將波及日本經(jīng)濟(jì)。”

　　柔道選手 大學(xué)教授 請(qǐng)求日本政府救豐田

　　圍繞豐田汽車大規(guī)模召回，附屬于該公司的柔道選手谷亮子、大學(xué)教授等1日在國(guó)會(huì)內(nèi)先后拜訪日本官房長(zhǎng)官平野博文、民主黨干事長(zhǎng)小澤一郎，希望政府能夠協(xié)助解決問(wèn)題，還提交了希望首相鳩山由紀(jì)夫早日與豐田總裁進(jìn)行會(huì)談的請(qǐng)?jiān)笗��?/p>

　　請(qǐng)?jiān)笗�中指出：“豐田的經(jīng)營(yíng)低迷今后將影響日本經(jīng)濟(jì)的GDP，并造成雇傭的大幅減少”，并表示“日本政府不應(yīng)僅批評(píng)豐田應(yīng)對(duì)遲緩及企業(yè)體制，為了消費(fèi)者的安全，應(yīng)盡早實(shí)現(xiàn)會(huì)談”。