- 吉利收購(gòu)中譽(yù)汽車 正式進(jìn)軍商用車和專用車市場(chǎng)
日前，吉利控股集團(tuán)與中譽(yù)汽車有限公司簽訂協(xié)議，吉利集團(tuán)以完全收購(gòu)的形式收購(gòu)中譽(yù)汽車杭州生產(chǎn)基地，正式進(jìn)軍商用車和專用車市場(chǎng)。
中譽(yù)汽車主要生產(chǎn)中高端商務(wù)車和專用車，也是戴姆勒-克萊斯勒授權(quán)在亞太地區(qū)唯一的改裝生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)基于奔馳凌特和威霆商務(wù)車基礎(chǔ)改裝的高端商務(wù)車。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示，中譽(yù)擁有奔馳公司旗下車型的改裝權(quán)，以后吉利的高端車型也可以通過(guò)中譽(yù)進(jìn)行改裝。
近一兩年，吉利頻頻出手企業(yè)并購(gòu)，瞄準(zhǔn)的都是自身缺少的領(lǐng)域，迅速實(shí)現(xiàn)了高中低再加專用車的全產(chǎn)品線格局。DSI的自動(dòng)變速器技術(shù)、沃爾沃的安全技術(shù)以及中譽(yù)在商用車和專用車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力都是對(duì)吉利現(xiàn)有的技術(shù)體系的重要補(bǔ)充。不過(guò)“攤子大了，家難當(dāng)”，下一步如何將企業(yè)盤活，將是吉利面臨的巨大挑戰(zhàn)。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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